Lijn 125 Amstelveen Busstation - Utrecht Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion, BBA |
| Concessie | Utrecht Noordwest |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Berkhof Duvedec, Berkhof Premier, Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 30 mei 1999 t/m 14 december 2008 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21.00) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 125 reed van Utrecht via de A2 en Ouderkerk a/d Amstel naar Amstelveen.
Route
| Halte | ||
  |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
 |
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
  |
Amstelveen, Busstation | |
 |
Amstelveen, Binnenhof | |
|
Amstelveen, Gas en Water | |
|
Amstelveen, Oranjebaan | |
|
Amstelveen, Bankrashof | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Amsteldijk | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Hoger Einde | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Jacob van Ruijsdaelweg | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
 |
Utrecht, Kanonstraat | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 30 mei 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
De voormalige lijn 125 werd opgeheven tussen Amstelveen en Haarlem. Deze werd daar vervangen door de nieuwe snelbus 176, die tussen Haarlem en Amsterdam-Zuid/WTC in een hogere frequentie ging rijden.
Op 28 mei 2000 werd lijn 246 geïntegreerd in lijn 125 en zodoende ging er in de ochtendspits vanaf Utrecht één rit verder naar Schiphol-Oost en in de middagspits kwam één rit vanaf Schiphol-Oost. In de dienstregeling 2007 kwam de spitsrit van/naar Schiphol-Oost te vervallen.
Met ingang van de nieuwe concessie Provincie Utrecht kwam de gehele lijn te vervallen.
