Lijn 118 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein: verschil tussen versies
Regel 77: | Regel 77: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Komende vanuit Amsterdam ging [[Lijn 118 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijn 118]] verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 113 Purmerend Tramplein - Edam Busstation|lijn 113]], die tegelijkertijd opgeheven werd. De lijn bleef dagelijks elk half uur over het hele traject rijden, alleen op zondag werd tussen Edam en Purmerend slechts 1x/uur gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Komende vanuit Amsterdam ging [[Lijn 118 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijn 118]] verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 113 Purmerend Tramplein - Edam Busstation|lijn 113]], die tegelijkertijd opgeheven werd. De lijn bleef dagelijks elk half uur over het hele traject rijden, alleen op zondag werd tussen Edam en Purmerend slechts 1x/uur gereden. | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route in Purmerend flink gewijzigd. Voortaan ging deze lijn via de Baanstee-Oost rijden en in De Purmer gingen alle ritten via het Delfland rijden. De haltes ''Landstrekenweg'' en ''Weteringstraat'' kwamen eveneens te vervallen. Daarnaast gingen alle ritten tijdens de stille uren ('s avonds/zondag) via de Korenstraat rijden, omdat [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]] dan niet rijdt tussen Edam en Purmerend. Tenslotte werd de frequentie op zondagmiddag verhoogd naar een halfuursdienst, omdat [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]] dan eveneens geschrapt werd. |
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Deze lijn werd op die datum opgeheven, vrijwel alle ritten werden overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 110 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|lijn 110]], die in Amsterdam echter van/tot het Buikslotermeerplein ging rijden. Daarnaast werden de ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot het traject Purmerend - Edam en gingen deze nog maar 1x/uur rijden. | Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Deze lijn werd op die datum opgeheven, vrijwel alle ritten werden overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 110 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|lijn 110]], die in Amsterdam echter van/tot het Buikslotermeerplein ging rijden. Daarnaast werden de ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot het traject Purmerend - Edam en gingen deze nog maar 1x/uur rijden. | ||
Regel 94: | Regel 94: | ||
}} | }} | ||
− | === Voormalige route in Purmerend ('' | + | === Voormalige route in Purmerend (''11-2011 - 12-2012'') === |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Oosterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Oosterweg}} |
Versie van 26 jan 2016 om 10:48
Voormalige buslijn 118 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Scania Omnilink |
Periode | 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 |
Voorganger(s) | 113, 118 |
Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 118 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Katwoude, Volendam en Edam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Deze lijn vormde op een groot deel van de route een kwartierdienst met lijn 110.
- In de avonduren, op zaterdagochtend en op zondag, als lijn 110 niet reed, werd extra via de Korenstraat in Purmerend gereden
Route
Halte | ||
Amsterdam, Prins Hedrikplantsoen | ||
Amsterdam, CS IJzijde | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Amsterdam, Bukslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Broek in Waterland, Kruisweg | ||
Broek in Waterland, Dorp | ||
Monnickendam, Bernhardbrug | ||
Katwoude, Lagedijk | ||
Katwoude, De Zedde | ||
Katwoude, Hotel Volendam | ||
Volendam, Prinses Margrietstraat | ||
Volendam, Zeestraat | ||
Volendam, Weegschaalstraat | ||
Volendam, Junoplantsoen | ||
Volendam, Dirk Visstraat | ||
Volendam, Kraggenburg | ||
Volendam, Leendert Spaanderlaan | ||
Volendam, Schoener | ||
Volendam, Jan Platstraat | ||
Volendam, Stadskantoor | ||
Volendam, Politiebureau | ||
Edam, IJe | ||
Edam, De Meermin | ||
Edam, Busstation | ||
Edam, Oosterweg | ||
Purmerend, Ampèrestraat | ||
Purmerend, Korenstraat ('s avonds en zondag) | ||
Purmerend, Kelvinstraat | ||
Purmerend, De Graeffweg | ||
Purmerend, Zichthof | ||
Purmerend, Gildeplein | ||
Purmerend, Wijkcentrum | ||
Purmerend, Hoefsmidpad | ||
Purmerend, Tilburyplein | ||
Purmerend, Slotermeer | ||
Purmerend, Salland | ||
Purmerend, Delfland | ||
Purmerend, Mergelland | ||
Purmerend, Bovenlandsestraat | ||
Purmerend, Veenweidestraat/Waterlandziekenhuis | ||
Purmerend, Beatrixplein | ||
Purmerend, Stadhuis | ||
Purmerend, Liduinatuin | ||
Purmerend, Gedempte Singelgracht | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Purmerend, Tramplein |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Komende vanuit Amsterdam ging lijn 118 verder rijden naar Purmerend via de route van lijn 113, die tegelijkertijd opgeheven werd. De lijn bleef dagelijks elk half uur over het hele traject rijden, alleen op zondag werd tussen Edam en Purmerend slechts 1x/uur gereden.
Op 9 december 2012 werd de route in Purmerend flink gewijzigd. Voortaan ging deze lijn via de Baanstee-Oost rijden en in De Purmer gingen alle ritten via het Delfland rijden. De haltes Landstrekenweg en Weteringstraat kwamen eveneens te vervallen. Daarnaast gingen alle ritten tijdens de stille uren ('s avonds/zondag) via de Korenstraat rijden, omdat lijn 110 dan niet rijdt tussen Edam en Purmerend. Tenslotte werd de frequentie op zondagmiddag verhoogd naar een halfuursdienst, omdat lijn 110 dan eveneens geschrapt werd.
Op 17 augustus 2014 vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Deze lijn werd op die datum opgeheven, vrijwel alle ritten werden overgenomen door de gewijzigde lijn 110, die in Amsterdam echter van/tot het Buikslotermeerplein ging rijden. Daarnaast werden de ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot het traject Purmerend - Edam en gingen deze nog maar 1x/uur rijden.
Omleiding Tramplein
Vanaf 15 december 2014 gingen grote vernieuwingswerkzaamheden van start op het Tramplein. Vanaf het Stadhuis ging deze lijn via de Purmersteenweg en de Sluisbrug naar het tijdelijke eindpunt Melkwegbrug rijden. Alle haltes in het Centrum kwamen gedurende deze werkzaamheden te vervallen.
Voormalige route(s)
Voormalige route naar de Melkwegbrug
Halte | ||
Purmerend, Stadhuis | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Purmerend, Gedempte Singelgracht | ||
Purmerend, Sluisbrug | ||
Purmerend, Melkwegbrug |
Voormalige route in Purmerend (11-2011 - 12-2012)
Halte | ||
Edam, Oosterweg | ||
Purmerend, Magneet | ||
Purmerend, Signaal | ||
Purmerend, Westerweg | ||
Purmerend, Kelvinstraat | ||
Purmerend, Korenstraat | ||
Purmerend, Tarwestraat | ||
Purmerend, Bunderstraat | ||
Purmerend, Zuivelpad | ||
Purmerend, Sjeesstraat | ||
Purmerend, IJsselmeerlaan | ||
Purmerend, Basisveenstraat | ||
Purmerend, Waterlandlaan | ||
Purmerend, Weteringstraat | ||
Purmerend, Veenweidestraat | ||
Purmerend, Beatrixplein | ||
Purmerend, Stadhuis |