Lijn 116 Drachten Van Knobelsdorffplein - Assen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Route)
 
(10 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
−
|type=snelbus
 
 
|lijnnr=116
 
|lijnnr=116
 
|route=Drachten - Wijnjewoude - Oosterwolde - Veenhuizen - Huis ter Heide - Assen
 
|route=Drachten - Wijnjewoude - Oosterwolde - Veenhuizen - Huis ter Heide - Assen
 
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]
 
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]
−
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
+
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)
−
|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)
+
|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
 +
|regio=Zuidoost-Friesland
 +
|regio2=Noord-Drenthe
 
|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Alexander ALX200]], [[MAN Lion's City]]
 
|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Alexander ALX200]], [[MAN Lion's City]]
−
|lijnsoort=Snelbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 +
|type=snelbus
 
|periode=... t/m 12 december 2009
 
|periode=... t/m 12 december 2009
−
|opvolger=[[Lijn 14 Leeuwarden Busstation / NS - Assen Busstation / NS|14]]
+
|opvolger=[[Lijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station (2009-2015)|14]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 15: Regel 17:
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
−
|afbeelding=Lijn116 Asn.JPG
 
−
|onderschrift='''Lijn 116''' rijdt de halte op het busstation in Assen op.
 
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 116''' reed van Drachten via Wijnjewoude, Oosterwolde, Veenhuizen en Huis ter Heide naar Assen.
 
'''Lijn 116''' reed van Drachten via Wijnjewoude, Oosterwolde, Veenhuizen en Huis ter Heide naar Assen.
Regel 31: Regel 31:
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Drachten, Splitting}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Drachten, Splitting}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Drachten, Vallaat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Industrieterrein A-zeven}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Industrieterrein A-zeven}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wijnjewoude, Opperhaudmare}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wijnjewoude, Opperhaudmare}}
Regel 67: Regel 67:
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In ieder geval voor 2003, maar na 1998.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In ieder geval voor 2003, maar na 1998.
  
−
In de [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|dienstregeling 2003]] werd op maandag t/m zaterdag 1x/uur het hele traject gereden. Op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en 1x/uur alleen tussen Drachten en Oosterwolde, waarna de bus verder ging als lijn 126 (met aansluiting op lijn 16 naar Assen). In Drachten werd ondertussen wel de gehele dag naar het Busstation Noord gereden.
+
Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|31 maart 2002]] werd de dienstregeling in de avonduren en op zondag uitgebreid. Voortaan ging de bus op deze tijdstippen 1x per uur rijden tussen Drachten en Oosterwolde en vervolgens 1x per 2 uur verder naar Assen, waarmee het aantal reismogelijkheden flink toenam.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. In de avonduren en het weekeinde werden extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd en tevens ging deze lijn vaker over het hele traject rijden. In Drachten werd gedurende deze dienstregeling wel altijd van/naar Busstation Noord gereden.
 +
 
 +
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2006|dienstregeling 2006]] en [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] werd nog steeds een uurdienst over het hele traject gereden; in de spitsrichting werd dit aangevuld tot een halfuursdienst. In de vroege avonduren en tijdens de vakantieperioden werd alleen tussen Oosterwolde en Assen gereden. Op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x/2 uur) de gehele dag werd wel het hele traject gereden.
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
 
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route werd evenwel opgenomen in [[Lijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station|lijn 14]] die vanaf Drachten doorgetrokken werd naar Assen. Hierbij ging tevens de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag omhoog naar een halfuursdienst en op zondag naar een regelmatige uurdienst.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route werd evenwel opgenomen in [[Lijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station (2009-2015)|lijn 14]] die vanaf Drachten doorgetrokken werd naar Assen. Hierbij ging tevens de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag omhoog naar een halfuursdienst en op zondag naar een regelmatige uurdienst.

Huidige versie van 19 nov 2022 om 02:19

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 116
Vervoerder(s) Arriva (... - 2008),
Qbuzz (2008 - 2009)
Concessies Zuidoost-Fryslân (2002-2008),
Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
Regio's Zuidoost-Friesland,
Noord-Drenthe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Alexander ALX200, MAN Lion's City
Periode ... t/m 12 december 2009
Opvolger(s) 14
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 116 reed van Drachten via Wijnjewoude, Oosterwolde, Veenhuizen en Huis ter Heide naar Assen.

Dienstregeling

  • In de spitsuren reden de ritten in Drachten verder naar busstation Noord.
  • In de avonduren werd alleen gereden tussen Assen en Oosterwolde.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sBr.svg Drachten, Busstation Noord    
Route rer.svgRoute rsr.svg Drachten, Noorderbuurt  
Route 0sBr.svgRoute rsBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein    
Route rarr.svg Drachten, Splitting  
Route rsr.svg Drachten, Sportcentrum  
Route rsr.svg Drachten, Vallaat    
Route rsr.svg Drachten, Industrieterrein A-zeven  
Route rsr.svg Wijnjewoude, Opperhaudmare  
Route rsr.svg Wijnjewoude, Klein Groningen  
Route rsr.svg Donkerbroek, Provincialeweg  
Route rsr.svg Oosterwolde, Drie Tolhekken  
Route rsr.svg Oosterwolde, Nanningasluis  
Route rrar.svg Oosterwolde, Jan Frankensingel  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Oosterwolde, Busstation    
Route rsr.svg Oosterwolde, Houtwal  
Route rsr.svg Oosterwolde, Schottelenburgweg  
Route rsr.svg Oosterwolde, het Goudmeer  
Route rsr.svg Veenhuizen, Friesche Schut  
Route rsr.svg Veenhuizen, Generaal Van de Boschweg  
Route rsr.svg Veenhuizen, Kerklaan  
Route rsr.svg Veenhuizen, Norgerweg  
Route rsr.svg Veenhuizen, Norgerhaven  
Route rsr.svg Veenhuizen, De Fledders  
Route rsr.svg Huis ter Heide, Esmeer  
Route rsr.svg Huis ter Heide, Norgervaart  
Route rsr.svg Huis ter Heide, Norgervaart 26  
Route rsr.svg Bovensmilde, Domeinweg  
Route rsr.svg Assen, Domeinpad  
Route rsr.svg Assen, Hildegard van Bingenweg  
Route rsr.svg Assen, Montessorirotonde  
Route rsr.svg Assen, Maria in Campislaan  
Route rsr.svg Assen, Selma Lagerlofflaan  
Route rsr.svg Assen, Nobellaan/Marturiakerk  
Route rsr.svg Assen, Weiersstraat/HEMA  
Route rsr.svg Assen, Zuidersingel  
Route rsT0.svg Assen, Busstation/NS  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In ieder geval voor 2003, maar na 1998.

Op 31 maart 2002 werd de dienstregeling in de avonduren en op zondag uitgebreid. Voortaan ging de bus op deze tijdstippen 1x per uur rijden tussen Drachten en Oosterwolde en vervolgens 1x per 2 uur verder naar Assen, waarmee het aantal reismogelijkheden flink toenam.

Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. In de avonduren en het weekeinde werden extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd en tevens ging deze lijn vaker over het hele traject rijden. In Drachten werd gedurende deze dienstregeling wel altijd van/naar Busstation Noord gereden.

In de dienstregeling 2006 en dienstregeling 2008 werd nog steeds een uurdienst over het hele traject gereden; in de spitsrichting werd dit aangevuld tot een halfuursdienst. In de vroege avonduren en tijdens de vakantieperioden werd alleen tussen Oosterwolde en Assen gereden. Op zaterdag (1x/uur) en op zondag (1x/2 uur) de gehele dag werd wel het hele traject gereden.

Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.

Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route werd evenwel opgenomen in lijn 14 die vanaf Drachten doorgetrokken werd naar Assen. Hierbij ging tevens de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag omhoog naar een halfuursdienst en op zondag naar een regelmatige uurdienst.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_116_Drachten_Van_Knobelsdorffplein_-_Assen_Station&oldid=664030"