Lijn 112 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=112
 
|lijnnr=112
|vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]], [[Arriva]]
+
|route=Amsterdam - Volendam - Edam
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Scania Omnilink]], [[Mercedes-Benz Citaro G]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
+
|vervoerder=[[NZH|NZH (''1978 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]]
 +
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Scania Omnilink]], [[Mercedes-Benz Citaro G]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
 
|concessie=Waterland (2002-2005)
 
|concessie=Waterland (2002-2005)
 
|concessie2=Waterland (2006-2011)
 
|concessie2=Waterland (2006-2011)
|regio=Zaanstreek en Waterland
+
|regio=Amsterdam
|regio2=Amsterdam
+
|regio2=Zaanstreek en Waterland
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=28 mei 1978 t/m 10 december 2011
 
|periode=28 mei 1978 t/m 10 december 2011
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 312 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|312]]
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 17: Regel 20:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Hotel Volendam}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Hotel Volendam}}
Regel 30: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, IJe}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, IJe}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, De Meermin}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, De Meermin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[NZH Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] werd een nieuwe [[sneldienst]] geïntroduceerd tussen Amsterdam, Volendam en Edam. Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze lijn elk half uur rijden, in de spitsrichting zelfs elk kwartier.
 
Op [[NZH Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] werd een nieuwe [[sneldienst]] geïntroduceerd tussen Amsterdam, Volendam en Edam. Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze lijn elk half uur rijden, in de spitsrichting zelfs elk kwartier.
 
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1978|
In de [[NZH Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] werd inmiddels een iets andere route gereden in Volendam. Op maandag t/m vrijdag overdag werd van aanvang dienst tot ongeveer 15.00 van Edam naar Amsterdam gereden en van 12.15 tot 18.15 van Amsterdam naar Edam in de spitsrichting werd 4x/uur gereden, in de daluren 2x/uur. Op zaterdag werd vanaf 09.30 tot 13.00 1x/uur, daarna tot 17.45 2x/uur.
 
 
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd inmiddels tot 16.45 van Edam naar Amsterdam gereden en van 09.00 tot 18.20 van Amsterdam naar Edam, de dalritten reden echter niet tijdens vakantieperioden. Op zaterdag werd niet meer gereden.
 
 
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] werd inmiddels tot 17:30 ''naar'' Amsterdam gereden, maar werd pas vanaf 10:00 naar Edam gereden.
 
 
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] was het aantal ritten sterk ingekrompen. Van aanvang dienst tot ongeveer 09:15 werd naar Amsterdam gereden en van 14:05 tot 18:25 werd naar Edam gereden. Als uitzondering op bovenstaand werd tussen 15:35 en 17:35 van Volendam Zeestraat naar Amsterdam gereden.
 
 
 
Vanaf [[Concessie Waterland 2004|14 december 2003]] werd de route standaard verlegd via de N247 en de Zeddeweg. Nog slechts enkele ritten zouden via Katwoude gaan rijden.
 
 
 
In de [[Concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd nog slechts op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting gereden. Enkele van deze ritten reden over de dijk via Katwoude, het merendeel van de ritten reed gewoon over de Provincialeweg (N247).
 
 
 
== Voormalige routes ==
 
=== Voormalige route via Katwoude ===
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, Hoogedijk/Kaasmakerij}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, De Zeilhoek}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, Hoogedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Hoek van de Noord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, Hoogedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, De Zeilhoek}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, Hoogedijk / Kaasmakerij}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Prinses Margrietstraat}}
 
}}
 
 
 
=== Voormalige route in 1978 ===
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
Regel 78: Regel 53:
 
}}
 
}}
  
=== Voormalige route in 1983 ===
+
In de [[NZH Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] werd inmiddels een iets andere route gereden in Volendam. Op maandag t/m vrijdag overdag werd van aanvang dienst tot ongeveer 15.00 van Edam naar Amsterdam gereden en van 12.15 tot 18.15 van Amsterdam naar Edam in de spitsrichting werd 4x/uur gereden, in de daluren 2x/uur. Op zaterdag werd vanaf 09.30 tot 13.00 1x/uur, daarna tot 17.45 2x/uur.
{{RouteTop|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1983|
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
Regel 96: Regel 71:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
 
}}
 
}}
 +
 +
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd inmiddels tot 16.45 van Edam naar Amsterdam gereden en van 09.00 tot 18.20 van Amsterdam naar Edam, de dalritten reden echter niet tijdens vakantieperioden. Op zaterdag werd niet meer gereden.
 +
 +
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] werd inmiddels tot 17:30 ''naar'' Amsterdam gereden, maar werd pas vanaf 10:00 naar Edam gereden.
 +
 +
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] was het aantal ritten sterk ingekrompen. Van aanvang dienst tot ongeveer 09:15 werd naar Amsterdam gereden en van 14:05 tot 18:25 werd naar Edam gereden. Als uitzondering op bovenstaand werd tussen 15:35 en 17:35 van Volendam Zeestraat naar Amsterdam gereden.
 +
 +
Vanaf [[Concessie Waterland 2004|14 december 2003]] werd de route standaard verlegd via de N247 en de Zeddeweg. Nog slechts enkele ritten zouden via Katwoude gaan rijden.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Katwoude|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, Hoogedijk/Kaasmakerij}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, De Zeilhoek}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwoude, Hoogedijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Hoek van de Noord}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, Hoogedijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, De Zeilhoek}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwoude, Hoogedijk / Kaasmakerij}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Prinses Margrietstraat}}
 +
}}
 +
 +
In de [[Concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd nog slechts op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting gereden. Enkele van deze ritten reden over de dijk via Katwoude, het merendeel van de ritten reed gewoon over de Provincialeweg (N247).

Versie van 17 nov 2017 om 20:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 112
Vervoerder(s) NZH (1978 - 1999),
Connexxion (1999 - 2005),
Arriva (2005 - 2011)
Concessies Waterland (2002-2005),
Waterland (2006-2011)
Regio's Amsterdam,
Zaanstreek en Waterland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance, Scania Omnilink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador
Periode 28 mei 1978 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 312
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 2x/uur (15:30 - 18:30, alleen ri. Edam)
Zondag reed niet

Lijn 112 reed van Amsterdam via Volendam naar Edam.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rhlr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rsr.svg Katwoude, Hotel Volendam  
Route rsr.svg Volendam, Zeddeweg  
Route rhlr.svg Volendam, Heideweg  
Route rhlr.svg Volendam, Kraggenburg  
Route rsr.svg Volendam, Leendert Spaanderlaan  
Route rsr.svg Volendam, Schoener  
Route rsr.svg Volendam, Jan Platstraat  
Route rsr.svg Volendam, Stadskantoor  
Route rsr.svg Volendam, Politiebureau  
Route rsr.svg Edam, IJe  
Route rsr.svg Edam, De Meermin  
Route rsB0.svg Edam, Busstation    

Geschiedenis

Op 28 mei 1978 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Amsterdam, Volendam en Edam. Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze lijn elk half uur rijden, in de spitsrichting zelfs elk kwartier.

Voormalige route in 1978
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rsr.svg Volendam, Prinses Margrietstraat  
Route rsBr.svg Volendam, Busstation  
Route rsr.svg Volendam, Cr. van Abcoudestraat  
Route rsr.svg Volendam, Hyacinthenstraat  
Route rsr.svg Volendam, Mgr. Veermanlaan  
Route rsr.svg Volendam, Pastoor Langedijkstraat  
Route rsr.svg Volendam, Mercuriuslaan  
Route rsr.svg Edam, IJe  
Route rsr.svg Edam, Dijkgraaf Poschlaan  
Route rsB0.svg Edam, Busstation  

In de dienstregeling 1982/1983 werd inmiddels een iets andere route gereden in Volendam. Op maandag t/m vrijdag overdag werd van aanvang dienst tot ongeveer 15.00 van Edam naar Amsterdam gereden en van 12.15 tot 18.15 van Amsterdam naar Edam in de spitsrichting werd 4x/uur gereden, in de daluren 2x/uur. Op zaterdag werd vanaf 09.30 tot 13.00 1x/uur, daarna tot 17.45 2x/uur.

Voormalige route in 1983
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rsr.svg Volendam, Prinses Margrietstraat  
Route rsr.svg Volendam, Kerkstraat  
Route rsBr.svg Volendam, Busstation  
Route rsr.svg Volendam, Visserstraat  
Route rsr.svg Volendam, Parallelweg  
Route rsr.svg Volendam, Edisonstraat  
Route rsr.svg Volendam, Mgr. Veermanlaan  
Route rsr.svg Volendam, Pastoor Langedijkstraat  
Route rsr.svg Volendam, Mercuriuslaan  
Route rsr.svg Volendam, Chr. van Abcoudestraat  
Route rsr.svg Edam, IJe  
Route rsr.svg Edam, Dijkgraaf Poschlaan  
Route rsB0.svg Edam, Busstation  

In de dienstregeling 1990/1991 werd inmiddels tot 16.45 van Edam naar Amsterdam gereden en van 09.00 tot 18.20 van Amsterdam naar Edam, de dalritten reden echter niet tijdens vakantieperioden. Op zaterdag werd niet meer gereden.

In de dienstregeling 1992/1993 werd inmiddels tot 17:30 naar Amsterdam gereden, maar werd pas vanaf 10:00 naar Edam gereden.

In de dienstregeling 1995/1996 was het aantal ritten sterk ingekrompen. Van aanvang dienst tot ongeveer 09:15 werd naar Amsterdam gereden en van 14:05 tot 18:25 werd naar Edam gereden. Als uitzondering op bovenstaand werd tussen 15:35 en 17:35 van Volendam Zeestraat naar Amsterdam gereden.

Vanaf 14 december 2003 werd de route standaard verlegd via de N247 en de Zeddeweg. Nog slechts enkele ritten zouden via Katwoude gaan rijden.

Voormalige route via Katwoude
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rhlr.svg Katwoude, Hoogedijk/Kaasmakerij  
Route rhlr.svg Katwoude, De Zeilhoek  
Route rhlr.svg Katwoude, Hoogedijk  
Route rsr.svg Katwoude, Hoek van de Noord  
Route rhrr.svg Katwoude, Hoogedijk  
Route rhrr.svg Katwoude, De Zeilhoek  
Route rhrr.svg Katwoude, Hoogedijk / Kaasmakerij  
Route rsr.svg Volendam, Prinses Margrietstraat  

In de dienstregeling 2005 werd nog slechts op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting gereden. Enkele van deze ritten reden over de dijk via Katwoude, het merendeel van de ritten reed gewoon over de Provincialeweg (N247).