Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal

Buslijn 10 Bekijk andere lijnen 10
Vervoerder(s)	Breng
Concessie	Arnhem Nijmegen
Lijnsoort	Stadsbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro CNG (geleed)
	Frequenties
Spits	15x/uur
Spits (vakantie)	0-4x/uur
Dal	15x/uur
Dal (vakantie)	0-4x/uur
Avond	2x/uur
Avond (vakantie)	rijdt niet
Zaterdag	rijdt niet
Zondag	rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 10, de Heyendaalshuttle, is een frequente buslijn tussen station Nijmegen, station Nijmegen Heyendaal, de Radboud Universiteit, het Radboudziekenhuis en de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN). Tussen acht uur 's ochtends en half zes 's avonds rijdt de buslijn elke vier minuten; daarna rijdt de bus tot zeven uur 's avonds elke tien minuten of elk kwartier. In de vakantieperiodes rijdt lijn 10 elk kwartier, maar in de zomer- en kerstvakantie en op bepaalde feestdagen rijdt lijn 10 niet. Buiten de vakantieperiodes wordt 's avonds tussen zeven en tien elk half uur gereden.

Route

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Station Heyendaal (richting Heyendaal)
	Nijmegen, Universiteit / Oostzijde
	Nijmegen, Erasmusgebouw
	Nijmegen, Bestuursgebouw
	Nijmegen, UMC St. Radboud
	Nijmegen, HAN
	Nijmegen, Station Heyendaal (richting CS)
	Nijmegen, Centraal Station

Geschiedenis lijn 10

Tot 12 december 2004 reed lijn 10 als sneldienst van Centraal Station naar de Brabantse Poort via de Sint Annastraat, Hatertseweg en Dukenburg. Er werd maar op een beperkt aantal haltes gestopt.

Vanaf 12 december 2004 werd lijnnummer 10 gegeven aan de nieuwe Heyendaalshuttle. Deze lijn zorgde voor een hoogfrequente bediening van Heyendaal, waar de Universiteit en het Academisch Ziekenhuis gevestigd zijn. De Heyendaalshuttle reed een rondje vanaf het Centraal Station een rondje Heyendaal en rijdt weer terug. Hierbij worden alle vestigingen van de universiteit als ook de vestiging van de HAN aangedaan. Speciaal voor de nieuwe lijn 10 waren tweedehandse gelede bussen aangeschaft.

Aanvankelijk reed deze via de Sint Annastraat. Er werd toen gestopt bij de Sint Annamolen. Vervolgens reed deze bus eerst langs de HAN en dan een rondje om het ziekenhuis. Lijn 10 stopte niet bij de halte Bestuursgebouw. Met de opening van de verlengde busbaan door de gehele spoorkuil in augustus 2006 is de bus hier doorheen gaan rijden, in plaats van via de Sint Annastraat. Met de opening van de busbaan werd de bestaande halte "Station Heyendaal" verplaatst naar de nieuwe busbaan waar lijn 10 ook ging halteren. Als gevolg van deze nieuwe route werd nu de halte Universiteit O.Z. als eerste aangedaan in Heyendaal.

Lijn 10 reed in de spitsuren elke vier minuten. Daarbuiten reed de lijn elke 7,5 minuut. Lijn 10 reed niet in de avonduren en het weekend. Tot 10 december 2006 verzorgde lijn 11 op deze tijden de bediening van Heyendaal. Lijn 11 reed via de Heyendaalseweg een rondje Heyendaal. Vanaf 10 december 2006 werd de bediening van Heyendaal overgenomen door de verlegde lijn 3, 4 en 9. Vanaf 10 december 2006 werd de frequentie tussen 12:30 en 14:00 en tussen 17:00 en 18:00 opgevoerd. Vanaf 13 december 2009 reed lijn 10 ook tussen 10:30 en 12:30 elke 4 minuten. Daardoor werd er van 8:00 tot 17:30 elke vier minuten gereden. De ritten voor 8:00 vervielen vanaf die datum.

Tot 10 december 2006 werd in de vakantie elke tien minuten gereden. Vanaf 10 december 2006 werd dit teruggebracht tot een kwartierdienst en ging lijn 10 op bepaalde dagen helemaal niet rijden: in de kerstvakantie, een groot deel van de zomervakantie en enkele feestdagen.

Lijn 10 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder Novio. Per 13 december 2009 werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. De bussen op lijn 10 werden hierbij vervangen door nieuwe gelede bussen die op aardgas reden.

In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen. Lijn 10 ging voortaan ook stoppen bij de halte Bestuursgebouw, net om de hoek van de voormalige halte Tandheelkunde voor reizigers voor de Aula en het Spinozagebouw. Deze halte werd daarvoor door lijn 10 overgeslagen.

Per 11 december 2010 is lijn 10 buiten de vakantieperiodes 's avonds tweemaal per uur gaan rijden. Deze avondritten komen aan als lijn 300 vanuit Arnhem, Huissen en Bemmel.

Voormalige route van 12 december 2004 tot augustus 2006

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Sint Annamolen
	Nijmegen, Kapittelweg/HAN
	Nijmegen, Universiteit O.Z.
	Nijmegen, Bibliotheek
	Nijmegen, Tandheelkunde
	Nijmegen, UMC St. Radboud
	Nijmegen, Sint Annamolen
	Nijmegen, Centraal Station

Voormalige route vanaf augustus 2006 met halte Tandheelkunde

	Halte
	Nijmegen, Erasmusgebouw
	Nijmegen, Tandheelkunde
	Nijmegen, UMC Sint Radboud

Diverse bussen hebben onder nummer 10 tussen het centrale station en Heyendaal gereden:

• Lijn 10 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Beuningen Kerk (6 september t/m 28 mei 1994)
• Lijn 10 Nijmegen, Lindenholt-West - Centraal Station (29 mei 1994 t/m 23 mei 1998)
• Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort (2000) (onbekend)
• Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort (t/m 11 december 2004)
• Lijn 10 Ringlijn Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal (vanaf 11 december 2004)