Lijn 10 Apeldoorn Station - Ede Station Ede-Wageningen: verschil tussen versies
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | ||
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 110 Apeldoorn Station NS - Ede Station NS|110]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Versie van 21 jul 2015 om 20:10
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
| Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 10 reed van Apeldoorn via Hoenderloo, Otterlo, Harskamp en Wekerom naar Ede.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Hofstraat | |
|
Apeldoorn, De Heze/Eendrachtstraat | |
|
Apeldoorn, Bogaardslaan | |
|
Apeldoorn, Hotel Prinsen | |
|
Apeldoorn, Viaduct E8 | |
|
Apeldoorn, Caesara | |
|
Hoenderloo, Centrum | |
|
Otterlo, Hoge Veluwe | |
 |
Otterlo, Begraafplaats | |
 |
Otterlo, Centrum | |
|
Harskamp, Centrum | |
|
Wekerom, Kruispunt | |
|
Ede, De Driesprong | |
|
Ede, Centrum | |
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 27 mei 1979 werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 110. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
