Lijn 104 Harderwijk Station - Apeldoorn Station (1981-2004): verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=104 | |lijnnr=104 | ||
|vervoerder=[[VAD]], [[Connexxion]], [[BBA]] | |vervoerder=[[VAD]], [[Connexxion]], [[BBA]] | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten B88]] | + | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Harderwijk|Harderwijk, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Harderwijk|Harderwijk, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Zkh. St. Jansdal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Zkh. St. Jansdal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Plantage}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Plantage}} | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Staverden, Navobi}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Staverden, Navobi}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Staverden, Kasteel Staverden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Staverden, Kasteel Staverden}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Hooiweg / Middenweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Hooiweg/Middenweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Veenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Veenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Gerrit Mouwweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elspeet, Gerrit Mouwweg}} | ||
Regel 39: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Bleeke Meer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Bleeke Meer}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Café / Restaurant Uddelermeer}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Café/Restaurant Uddelermeer}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Garderenseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Garderenseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Millingen, Bos en Heide}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Millingen, Bos en Heide}} | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn, Station]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[VAD Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] bij de [[VAD]] werd nog 1x/uur gereden (in de spitsrichting 2x/uur) op maandag t/m zaterdag overdag en in de doordeweekse avonduren. In weekendse avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. De route was destijds niet gewijzigd. | In de [[VAD Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] bij de [[VAD]] werd nog 1x/uur gereden (in de spitsrichting 2x/uur) op maandag t/m zaterdag overdag en in de doordeweekse avonduren. In weekendse avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. De route was destijds niet gewijzigd. |
Versie van 25 apr 2013 om 19:26
Voormalige buslijn 104 | |
Vervoerder(s) | VAD, Connexxion, BBA |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 3x/dag |
Lijn 104 reed van Harderwijk via Leuvenum, Staverden, Elspeet, Uddel, Nieuw Millingen en Hoog-Soeren naar Apeldoorn.
Route
Halte | ||
Harderwijk, Station | ||
Harderwijk, Zkh. St. Jansdal | ||
Harderwijk, Plantage | ||
Harderwijk, Centrum | ||
Harderwijk, Selhorstweg | ||
Harderwijk, Couperuslaan | ||
Harderwijk, RK Kerk | ||
Harderwijk, Deventerweg | ||
Harderwijk, Stadsdennen | ||
Ermelo, Sonnevanck | ||
Ermelo, Klavertol | ||
Leuvenum, Ullerberg | ||
Leuvenum, Het Roode Koper | ||
Leuvenum, De Zwarte Boer | ||
Leuvenum, School | ||
Staverden, Navobi | ||
Staverden, Kasteel Staverden | ||
Elspeet, Hooiweg/Middenweg | ||
Elspeet, Veenweg | ||
Elspeet, Gerrit Mouwweg | ||
Elspeet, Centrum | ||
Elspeet, Kleine Kolonieweg | ||
Uddel, Noord-Riezen | ||
Uddel, Markveldweg | ||
Uddel, Uttilochweg | ||
Uddel, Bleeke Meer | ||
Uddel, Café/Restaurant Uddelermeer | ||
Uddel, Garderenseweg | ||
Nieuw Millingen, Bos en Heide | ||
Nieuw Millingen, Meerveld | ||
Nieuw Millingen, Kruispunt | ||
Hoog Soeren, Het Aardhuis | ||
Hoog Soeren, Oranjeoord | ||
Hoog Soeren, De Echoput | ||
Apeldoorn, Koningin Julianatoren | ||
Apeldoorn, Paleis 't Loo | ||
Apeldoorn, Gedenknaald | ||
Apeldoorn, Bosweg | ||
Apeldoorn, Grote Kerk | ||
Apeldoorn, Oranjepark | ||
Apeldoorn, Markt | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Station |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1983/1984 bij de VAD werd nog 1x/uur gereden (in de spitsrichting 2x/uur) op maandag t/m zaterdag overdag en in de doordeweekse avonduren. In weekendse avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden. De route was destijds niet gewijzigd.