Lijn 102 Purmerend, Tramplein - Purmer Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Geschiedenis)
Regel 47: Regel 47:
 
In de [[NZH Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] kwam deze lijn voor het eerst voor in het [[NZH Dienstregeling 1982/1983|busboekje]]. De lijn reed van het Tramplein naar de Purmer Noord (het is onbekend of dit destijds al de Korenstraat was), elke dag van de week werd 2x/uur gereden.
 
In de [[NZH Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] kwam deze lijn voor het eerst voor in het [[NZH Dienstregeling 1982/1983|busboekje]]. De lijn reed van het Tramplein naar de Purmer Noord (het is onbekend of dit destijds al de Korenstraat was), elke dag van de week werd 2x/uur gereden.
  
In de [[Connexxion Dienstregeling Zaanstreek/Waterland 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] werd op marktdagen (doorgaans dinsdag) 2x/uur extra gereden 09.00 en 13.00 in de drukste richting. Deze extra ritten reden een snellere route in Purmerend en stopten ook bij de halte ''Linnaeuslaan''.
+
Vanaf (vermoedelijk) [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|1990]] gingen extra marktritten rijden op dinsdag, tussen 09.15 en 10.45 2x/uur naar het Tramplein en tussen 11.27 en 12.57 2x/uur naar de Korenstraat.
  
 
In de [[Concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus '''niet'''. In het [[busboekje]] werd ook een halte Linnaeuslaan gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn.
 
In de [[Concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus '''niet'''. In het [[busboekje]] werd ook een halte Linnaeuslaan gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn.

Versie van 26 okt 2013 om 13:41

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 102
Vervoerder(s) NZH, Connexxion, Arriva
Concessie Waterland
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, VDL Berkhof Ambassador, Scania Omnilink
Periode 1982 (??) t/m 10 december 2011
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 102 staat op het eindpunt Korenstraat.

Lijn 102 reed van het Tramplein via het Beatrixplein (station Purmerend) en het Waterlandziekenhuis naar de Purmer Noord.

Op marktdagen (meestal dinsdag) reed de bus niet via de Liduinatuin, maar via de Gedempte Singelgracht en de Gedempte Where.

Route

Halte
Route 0Bar.svg Purmerend, Tramplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Purmerend, Liduinatuin  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Purmerend, Gedempte Singelgracht  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Purmerend, Gedempte Where  
Route rarr.svg Purmerend, Stadhuis  
Route rsTr.svg Purmerend, Beatrixplein  
Route rhrr.svg Purmerend, Weteringstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Veenweidestraat  
Route rsr.svg Purmerend, Waterlandlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Basisveenstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Landstrekenweg  
Route rsr.svg Purmerend, Delfland  
Route rsr.svg Purmerend, Winkelcentrum Meerland  
Route rsr.svg Purmerend, Grevelingenmeer  
Route rsr.svg Purmerend, Slotermeer  
Route rsr.svg Purmerend, Tilburyplein  
Route rsr.svg Purmerend, Hoefsmidpad  
Route rsr.svg Purmerend, Wijkcentrum  
Route rsr.svg Purmerend, Gildeplein  
Route rsr.svg Purmerend, Zichthof  
Route rsr.svg Purmerend, De Graeffweg  
Route rhlr.svg Purmerend, Boekweitstraat  
Route rsB0.svg Purmerend, Korenstraat  

Geschiedenis

In de dienstregeling 1982/1983 kwam deze lijn voor het eerst voor in het busboekje. De lijn reed van het Tramplein naar de Purmer Noord (het is onbekend of dit destijds al de Korenstraat was), elke dag van de week werd 2x/uur gereden.

Vanaf (vermoedelijk) 1990 gingen extra marktritten rijden op dinsdag, tussen 09.15 en 10.45 2x/uur naar het Tramplein en tussen 11.27 en 12.57 2x/uur naar de Korenstraat.

In de dienstregeling 2005 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus niet. In het busboekje werd ook een halte Linnaeuslaan gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn.