Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - IJsselstein Achterveld: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 12: Regel 12:
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=2-3x/uur
+
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
+
|frequentie_zaterdag=3-4x/uur
 
|frequentie_zondag=3x/uur
 
|frequentie_zondag=3x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 101''' reed van Utrecht naar IJsselstein via Nieuwegein.
 
'''Lijn 101''' reed van Utrecht naar IJsselstein via Nieuwegein.
 +
 +
=== Dienstregeling ===
 +
*Op zaterdagochtend voor 08:00 werd slechts 3x per uur gereden.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, Westplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Ziekenhuis Oudenrijn}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, Ziekenhuis Oudenrijn}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 5 Meiplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 5 Meiplein}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Westraven}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Westraven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Zuilenstein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein, Zuilenstein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Batau Noord}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein, Batau Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Wijkersloot}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein, Wijkersloot}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Stadscentrum|Nieuwegein, Stadscentrum}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Stadscentrum|Nieuwegein, Stadscentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Hooghe Waerd}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein, Hooghe Waerd}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Clinckhoeff}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein, Clinckhoeff}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Eiteren}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein, Eiteren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | IJsselstein, Achterveld}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSN0}} | IJsselstein, Achterveld}}
 
}}
 
}}
  
Regel 43: Regel 46:
 
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|18 december 1985]] werd de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] vanaf [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein Doorslag]] verlengd naar het Achterveld in IJsselstein. Door deze verlenging kon de [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|pendelbus]], die sinds 1983 naar IJsselstein reed, vervallen. De frequenties van het oude traject tot Doorslag werden ongewijzigd overgenomen.
 
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|18 december 1985]] werd de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] vanaf [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein Doorslag]] verlengd naar het Achterveld in IJsselstein. Door deze verlenging kon de [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|pendelbus]], die sinds 1983 naar IJsselstein reed, vervallen. De frequenties van het oude traject tot Doorslag werden ongewijzigd overgenomen.
  
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]], ook de remise Nieuwegein incl. [[Sneltram]] werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.
+
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd.
  
 
Bij de grote dienstregelingwijzigingen op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Achterveld|61]].
 
Bij de grote dienstregelingwijzigingen op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Achterveld|61]].

Versie van 26 apr 2021 om 19:26

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 101
Vervoerder(s) Westnederland (1985 - 1994),
Midnet (1994 - 1995)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Sneltram
Materieel SIG
Periode 15 december 1985 t/m 27 mei 1995
Voorganger(s) 101
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3-4x/uur
Zondag 3x/uur

Lijn 101 reed van Utrecht naar IJsselstein via Nieuwegein.

Dienstregeling

  • Op zaterdagochtend voor 08:00 werd slechts 3x per uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rsSNr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rsSNr.svg Utrecht, Ziekenhuis Oudenrijn  
Route rsSNr.svg Utrecht, 5 Meiplein  
Route rsSNr.svg Utrecht, Vasco da Gamalaan    
Route rsSNr.svg Utrecht, Kanaleneiland Zuid    
Route rsSNr.svg Utrecht, Westraven    
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Zuilenstein  
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Batau Noord  
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Wijkersloot  
Route rsBr.svg Nieuwegein, Stadscentrum    
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis  
Route rsSNr.svg Nieuwegein, Doorslag    
Route rsSNr.svg IJsselstein, Hooghe Waerd  
Route rsSNr.svg IJsselstein, Clinckhoeff  
Route rsSNr.svg IJsselstein, Eiteren  
Route rsSN0.svg IJsselstein, Achterveld  

Geschiedenis

Op 18 december 1985 werd de Sneltram vanaf Nieuwegein Doorslag verlengd naar het Achterveld in IJsselstein. Door deze verlenging kon de pendelbus, die sinds 1983 naar IJsselstein reed, vervallen. De frequenties van het oude traject tot Doorslag werden ongewijzigd overgenomen.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd.

Bij de grote dienstregelingwijzigingen op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 61.