Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station (1999): verschil tussen versies
k |
|||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=101 | |lijnnr=101 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |route=Amersfoort - Hoevelaken - Nijkerk - Putten - Ermelo - Harderwijk |
+ | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - ...'')]] | ||
+ | |regio=Veluwe | ||
+ | |concessie=Veluwe (2005-2010) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Berkhof | + | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Hainje ST2000]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]] |
|periode=22 augustus 1999 t/m ... | |periode=22 augustus 1999 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station NS - Zwolle Station NS|101]] | ||
|opvolger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]] | |opvolger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]] | ||
− | |||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
Regel 18: | Regel 21: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort|Amersfoort, Centraal Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amersfoort, Stationsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amersfoort, Stationsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Centrum}} | ||
Regel 34: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Tinbergenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Tinbergenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Van Rensselaerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Van Rensselaerstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Callenbachstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nijkerk|Nijkerk|Nijkerk, Station}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Zilverschoon}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Zilverschoon}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, De Salentijn}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, De Salentijn}} | ||
Regel 48: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, De Schauw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, De Schauw}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Bej. Centrum Elim}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Bej. Centrum Elim}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Putten|Putten Centrum|Putten, Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Parklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Parklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Van Eeghenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Van Eeghenlaan}} | ||
Regel 65: | Regel 67: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de doorgaande [[Lijn 101 Amersfoort Station NS - Zwolle Station NS|lijn]] Amersfoort - Zwolle geknipt bij station [[Harderwijk]]. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef '''lijn 101''' rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe [[Lijn 100 Harderwijk Station NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 100]] rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen. | Op [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de doorgaande [[Lijn 101 Amersfoort Station NS - Zwolle Station NS|lijn]] Amersfoort - Zwolle geknipt bij station [[Harderwijk]]. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef '''lijn 101''' rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe [[Lijn 100 Harderwijk Station NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 100]] rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Op die datum werd de route in Nijkerk verlegd naar het Station in plaats van het Centrum. De haltes in het Centrum kwamen dientengevolge te vervallen en reizigers konden daarvoor gebruik maken van de halte ''Van Rensselaerstraat''. Tevens ging de bus in Putten voortaan via de Engweg en de Nijkerkerstraat rijden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk. | ||
+ | ---- | ||
+ | === Voormalige route(s) === | ||
+ | ==== Voormalige route in Nijkerk (''08-1999 - 12-2004'') ==== | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Van Rensselaerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Torenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Vrijheidslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Wallerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Zilverschoon}} | ||
+ | }} |
Huidige versie van 12 jan 2024 om 18:00
Voormalige buslijn 101 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - ...) |
Concessie | Veluwe (2005-2010) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Hainje ST2000, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 22 augustus 1999 t/m ... |
Voorganger(s) | 101 |
Opvolger(s) | 101 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 101 reed van Amersfoort via Hoevelaken, Nijkerk, Putten en Ermelo naar Harderwijk.
Route
Halte | ||
Amersfoort, Centraal Station | ||
Amersfoort, Stationsstraat | ||
Amersfoort, Centrum | ||
Amersfoort, De Kei | ||
Amersfoort, Blekerseiland | ||
Amersfoort, Hogeweg | ||
Amersfoort, Schuilenburg | ||
Hoevelaken, Barneveldseweg | ||
Hoevelaken, Oude Lageweg | ||
Hoevelaken, Nijkerkerstraat | ||
Hoevelaken, Van Tuyllstraat | ||
Nijkerk, Weldammerweg | ||
Nijkerk, Centrum | ||
Nijkerk, Van Dijkhuizenstraat | ||
Nijkerk, Tinbergenlaan | ||
Nijkerk, Van Rensselaerstraat | ||
Nijkerk, Callenbachstraat | ||
Nijkerk, Station | ||
Nijkerk, Zilverschoon | ||
Putten, De Salentijn | ||
Putten, School Diermen | ||
Putten, Oldenaller | ||
Putten, Hoef | ||
Putten, Hooiweg | ||
Putten, Bijsterenseweg | ||
Putten, Van Geenstraat | ||
Putten, Roosendaalseweg | ||
Putten, De Schauw | ||
Putten, Bej. Centrum Elim | ||
Putten, Centrum | ||
Putten, Parklaan | ||
Putten, Van Eeghenlaan | ||
Ermelo, Landgoed Groevenbeek | ||
Ermelo, Sonneheerdt | ||
Ermelo, Hamburgerweg | ||
Ermelo, Garage Connexxion | ||
Ermelo, Nassaulaan | ||
Ermelo, Fazantlaan | ||
Ermelo, Eendenparkweg | ||
Harderwijk, Fokko Kortlanglaan | ||
Harderwijk, Mecklenburglaan | ||
Harderwijk, Busstation/NS |
Geschiedenis
Op 22 augustus 1999 werd de doorgaande lijn Amersfoort - Zwolle geknipt bij station Harderwijk. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef lijn 101 rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe lijn 100 rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Op die datum werd de route in Nijkerk verlegd naar het Station in plaats van het Centrum. De haltes in het Centrum kwamen dientengevolge te vervallen en reizigers konden daarvoor gebruik maken van de halte Van Rensselaerstraat. Tevens ging de bus in Putten voortaan via de Engweg en de Nijkerkerstraat rijden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Nijkerk (08-1999 - 12-2004)
Halte | ||
Nijkerk, Van Rensselaerstraat | ||
Nijkerk, Torenstraat | ||
Nijkerk, Vrijheidslaan | ||
Nijkerk, Wallerstraat | ||
Nijkerk, Zilverschoon |