Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 101
Vervoerder(s) VAD (1981 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999)
Regio's Oost-Utrecht,
Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode 31 mei 1981 t/m 21 augustus 1999
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 100, 101
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 101 reed van Amersfoort via Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Hulshorst, Nunspeet, Doornspijk, Elburg, Oldebroek en Wezep naar Zwolle.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amersfoort, Centraal Station  
Route rhrr.svg Amersfoort, Stationsstraat  
Route rsr.svg Amersfoort, Centrum  
Route rsr.svg Amersfoort, De Kei  
Route rsr.svg Amersfoort, Blekerseiland  
Route rsr.svg Amersfoort, Hogeweg  
Route rsr.svg Amersfoort, Schuilenburg  
Route rsr.svg Hoevelaken, Barneveldseweg  
Route rsr.svg Hoevelaken, Oude Lageweg  
Route rsr.svg Hoevelaken, Nijkerkerstraat  
Route rsr.svg Hoevelaken, Van Tuyllstraat  
Route rsr.svg Nijkerk, Weldammerweg  
Route rsr.svg Nijkerk, Centrum  
Route rsr.svg Nijkerk, Van Dijkhuizenstraat  
Route rsr.svg Nijkerk, Tinbergenlaan  
Route rsr.svg Nijkerk, Van Rensselaerstraat  
Route rsr.svg Nijkerk, Torenstraat  
Route rsr.svg Nijkerk, Vrijheidslaan  
Route rsr.svg Nijkerk, Wallerstraat  
Route rsr.svg Nijkerk, Zilverschoon  
Route rsr.svg Putten, De Salentijn  
Route rsr.svg Putten, School Diermen  
Route rsr.svg Putten, Oldenaller  
Route rsr.svg Putten, Hoef  
Route rsr.svg Putten, Hooiweg  
Route rsr.svg Putten, Bijsterenseweg  
Route rsr.svg Putten, Van Geenstraat  
Route rsr.svg Putten, Roosendaalseweg  
Route rsr.svg Putten, De Schauw  
Route rsr.svg Putten, Bej. Centrum Elim  
Route rsr.svg Putten, Centrum  
Route rsr.svg Putten, Parklaan  
Route rsr.svg Putten, Van Eeghenlaan  
Route rsr.svg Ermelo, Landgoed Groevenbeek  
Route rsr.svg Ermelo, Sonneheerdt  
Route rrar.svg Ermelo, Hamburgerweg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Ermelo, Garage Midnet  
Route rsr.svg Ermelo, Nassaulaan  
Route rsr.svg Ermelo, Fazantlaan  
Route rsr.svg Ermelo, Eendenparkweg  
Route rsr.svg Harderwijk, Fokko Kortlanglaan  
Route rsr.svg Harderwijk, Mecklenburglaan  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Harderwijk, Busstation/NS  
Route rarr.svg Harderwijk, Zkh. St. Jansdal  
Route rsr.svg Harderwijk, Plantage  
Route rsr.svg Harderwijk, Centrum  
Route rsr.svg Harderwijk, Selhorstweg  
Route rsr.svg Harderwijk, Politiebureau  
Route rsr.svg Harderwijk, Lange Kamp  
Route rsr.svg Harderwijk, Industrieterrein Lorentz  
Route rsr.svg Hierden, Grevenhofsweg  
Route rsr.svg Hierden, Molenweg  
Route rsr.svg Hierden, Wijtgraaf  
Route rsr.svg Hulshorst, Landgoed Hulshorst  
Route rsr.svg Hulshorst, Oudeweg  
Route rsr.svg Hulshorst, Varelseweg  
Route rsr.svg Hulshorst, School Hulshorst  
Route rsr.svg Hulshorst, Onder de Bos  
Route rsr.svg Nunspeet, Vreeweg  
Route rsr.svg Nunspeet, Vitringaweg  
Route rsr.svg Nunspeet, Berenbosweg  
Route rsTr.svg Nunspeet, Station  
Route rsr.svg Nunspeet, Centrum  
Route rsr.svg Nunspeet, Boterdijk  
Route rrar.svg Nunspeet, Vlierweg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Nunspeet, Oenenburgweg  
Route rsr.svg Nunspeet, Elburgerweg  
Route rsr.svg Doornspijk, Staal Hoeve  
Route rsr.svg Doornspijk, Mezenbergweg  
Route rsr.svg Doornspijk, Centrum  
Route rsr.svg Doornspijk, Harderweg  
Route rsr.svg Doornspijk, Begraafplaats  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Elburg, Molendorp  
Route rarr.svg Elburg, Het Nieuwe Feithenhof  
Route rsr.svg Elburg, Centrum  
Route rsr.svg Elburg, Hellenbeekstraat  
Route rsr.svg Elburg, Coragestraat  
Route rsr.svg Elburg, Klokbekerweg  
Route rsr.svg Elburg, Gemeentekantoor  
Route rsr.svg Oldebroek, Eperweg  
Route rsr.svg Oldebroek, Vosbergen  
Route rsr.svg Oldebroek, Rustenburgerweg  
Route rsr.svg Oldebroek, Centrum  
Route rsr.svg Oldebroek, Café 't Wissel  
Route rsr.svg Oldebroek, De Molen  
Route rsr.svg Oldebroek, Verlengde Looweg  
Route rsr.svg Oldebroek, Hogenbrinkweg  
Route rsr.svg Wezep, Kamperstraatweg  
Route rsr.svg Wezep, IJsselvliedt  
Route rsr.svg Wezep, Café Restaurant Coelenhage  
Route rsr.svg Wezep, Veluwelaan  
Route rsr.svg Wezep, W. de Zwijgerkazerne  
Route rsr.svg Hattemerbroek, Centrum  
Route rsr.svg Hattem, Schipsweg  
Route rsr.svg Hattem, IJsselbrug  
Route rsr.svg Zwolle, Verzorgingscentrum De Venus  
Route rsr.svg Zwolle, Oranje Nassaulaan  
Route rsr.svg Zwolle, Carolus Clusius College  
Route rsr.svg Zwolle, Harm Smeengekade  
Route rsr.svg Zwolle, Eekwal/Centrum  
Route rsT0.svg Zwolle, Busstation/NS  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 1 werd daarom gewijzigd naar 101. De route via Hoevelaken kwam tegelijkertijd te vervallen en op zaterdag werd de frequentie tussen Elburg en Ermelo verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.

Op 23 mei 1982 werd ook de frequentie tussen Amersfoort en Ermelo op zaterdag verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Op het drukste deel van dit traject (Amersfoort - Nijkerk) werden de ritten nog overgenomen door lijn 103. Tussen Nijkerk en Elburg reed dientengevolge nog maar één bus per uur.

Op 27 mei 1990 werd de frequentie tussen 12:30 en 14:30 op het traject Amersfoort - Putten verhoogd naar een kwartierdienst, maar uitsluitend buiten de schoolvakanties. Ook werd de frequentie op zaterdag overdag tussen Amersfoort en Harderwijk Centrum verhoogd naar een halfuursdienst, slechts tussen Harderwijk en Elburg bleef één bus per uur rijden. Deze extra ritten op zaterdag gingen vanaf 2 juni 1991 in Harderwijk verder rijden naar de Selhorstweg.

Op 23 mei 1993 werden de extra ritten op zaterdag, in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer, ingekort van Harderwijk tot Ermelo Garage. Reizigers vanuit Harderwijk konden als alternatief met lijn 105 naar Ermelo reizen en daar dan overstappen richting Amersfoort.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route werd op twee punten aangepast en de dienstregeling bleef verder ongewijzigd. In Harderwijk verviel de route door de woonwijk Frankrijk, hier ging de stadsdienst voortaan rijden. Ook in Nunspeet ging de lijn meer door deze plaats rijden i.p.v. buiten het centrum om.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 22 augustus 1999 werd de lijn geknipt in Harderwijk. De lengte van de lijn kwam de betrouwbaarheid niet ten goede en het aantal doorgaande reizigers over het traject was maar beperkt. Tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe lijn 100 rijden en tussen Amersfoort en Harderwijk ging de nieuwe lijn 101 rijden. Beide lijnen behielden dezelfde frequenties en route als de voormalige lijn.