Lijn 100 Spijkenisse Metro Centrum - Rockanje Strand: verschil tussen versies
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Tussen Brielle en Rockanje bleef [[Lijn 100 Hoogvliet Metro - Rockanje Strand|lijn 100]] ongewijzigd rijden, maar werd vervolgens afgeleid naar het nieuwe metrostation [[Spijkenisse Centrum]]. Hierdoor ging deze lijn ook op enkele belangrijke haltes in Spijkenisse stoppen, terwijl deze plaats voorheen overgeslagen werd. De lijn bleef ongewijzigd 3x/uur in de spitsrichting rijden. | Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Tussen Brielle en Rockanje bleef [[Lijn 100 Hoogvliet Metro - Rockanje Strand|lijn 100]] ongewijzigd rijden, maar werd vervolgens afgeleid naar het nieuwe metrostation [[Spijkenisse Centrum]]. Hierdoor ging deze lijn ook op enkele belangrijke haltes in Spijkenisse stoppen, terwijl deze plaats voorheen overgeslagen werd. De lijn bleef ongewijzigd 3x/uur in de spitsrichting rijden. | ||
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de dienstregeling flink uitgebreid. Naast de al bestaande (en ongewijzigde) spitsritten ging de lijn voortaan ook in de tegenspitsrichting en in de daluren 1x/uur rijden, waarmee de helft van de ritten van [[Lijn 103 Hekelingen Dorp - Rockanje Strand|lijn 103]] werd overgenomen. In de ochtendspits werd de frequentie vanaf Oostvoorne zelfs verhoogd naar een 10-minutendienst. | ||
Versie van 14 aug 2016 om 10:45
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio | Voorne-Putten |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 april 1985 t/m ... |
| Voorganger(s) | 100 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-6x/uur |
| Dal | 1-3x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 100 reed van Spijkenisse via Brielle en Oostvoorne naar Rockanje.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd 2x/uur het hele traject gereden, met in de spitsrichting versterkingsritten tussen Spijkenisse en Oostvoorne.
- In de daluren werd 1x/uur Spijkenisse - Oostvoorne gereden (in de dienstregeling 1991/1992: Rockanje.)
Route
| Halte | ||
 |
Spijkenisse, Metro Centrum | |
 |
Spijkenisse, Den Oert | |
 |
Spijkenisse, Zinkseweg | |
 |
Brielle, Busstation | |
|
Brielle, Rugge | |
|
Brielle, Prinsestee | |
|
Oostvoorne, Kleidijk | |
 |
Oostvoorne, Brielseweg | |
 |
Oostvoorne, De Ruy | |
|
Oostvoorne, Voorweg | |
|
Oostvoorne, Hekelingseweg | |
|
Oostvoorne, Berkenrode | |
|
Rockanje, Boomweg | |
|
Rockanje, Walestein | |
|
Rockanje, Dorpsplein | |
|
Rockanje, Alardusdreef | |
|
Rockanje, Strand | |
Geschiedenis
Op 25 april 1985 werd de nieuwe metroverlenging van Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Tussen Brielle en Rockanje bleef lijn 100 ongewijzigd rijden, maar werd vervolgens afgeleid naar het nieuwe metrostation Spijkenisse Centrum. Hierdoor ging deze lijn ook op enkele belangrijke haltes in Spijkenisse stoppen, terwijl deze plaats voorheen overgeslagen werd. De lijn bleef ongewijzigd 3x/uur in de spitsrichting rijden.
Op 29 mei 1988 werd de dienstregeling flink uitgebreid. Naast de al bestaande (en ongewijzigde) spitsritten ging de lijn voortaan ook in de tegenspitsrichting en in de daluren 1x/uur rijden, waarmee de helft van de ritten van lijn 103 werd overgenomen. In de ochtendspits werd de frequentie vanaf Oostvoorne zelfs verhoogd naar een 10-minutendienst.
