Karlsruhe Hbf: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|overstap=Ja +))
 
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 5: Regel 5:
 
|verkorting=Karlsr
 
|verkorting=Karlsr
 
|int-verkorting=RK
 
|int-verkorting=RK
|vervoerders=[[AVG]]<br/>[[DB Fernverkehr AG]]<br/>[[DB Regio Südwest]]<br/>DB Regio Baden-W<br/>[[NS International]]
+
|vervoerders=[[AVG]]<br/>[[DB Fernverkehr]]<br/>[[DB Regio Südwest]]<br/>DB Regio Baden-W<br/>[[FlixTrain]]<br/>[[NS International]]
 
 
 
}}
 
}}
Station [[Karlsruhe Hbf]], gelegen in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg, wordt vanuit Nederland bediend door de [[ICE International]]. Het station ligt sinds 1913 relatief ver verwijderd van het centrum, in dat jaar werd het station een kilometer naar het zuiden verschoven omdat het oude tracé een hindernis voor de steeds groter wordende stad werd.
+
Station [[Karlsruhe Hbf]], gelegen in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg, wordt vanuit Nederland bediend door de [[ICE International]]. Het station ligt sinds 1913 relatief ver verwijderd van het centrum, in dat jaar werd het station een kilometer naar het zuiden verschoven omdat het oude tracé een hindernis voor de groeiende stad werd.
  
 
In de regio Karlsruhe is een groot deel van het regionale treinverkeer overgenomen door meersysteemtrams. Deze trams kunnen zowel op het tramnet van Karlsruhe als op geëlektrificeerde spoorlijnen rijden. Veel regionale bestemmingen hebben daardoor een rechtstreekse tramverbinding met het centrum van Karlsruhe. Deze trams stoppen op het plein voor het stationsgebouw en rijden vervolgens 200 meter ten westen van het Hauptbahnhof bij het Albtalbahnhof het spoorwegnet op. Ook bij het station in de voorstad Durlach is een koppeling tussen het tramnet en het spoorwegnet aanwezig.
 
In de regio Karlsruhe is een groot deel van het regionale treinverkeer overgenomen door meersysteemtrams. Deze trams kunnen zowel op het tramnet van Karlsruhe als op geëlektrificeerde spoorlijnen rijden. Veel regionale bestemmingen hebben daardoor een rechtstreekse tramverbinding met het centrum van Karlsruhe. Deze trams stoppen op het plein voor het stationsgebouw en rijden vervolgens 200 meter ten westen van het Hauptbahnhof bij het Albtalbahnhof het spoorwegnet op. Ook bij het station in de voorstad Durlach is een koppeling tussen het tramnet en het spoorwegnet aanwezig.
  
{{DStatHuidigBediening|station=Karlsruhe Hbf}}
+
== Trein ==
=== ICE International van/naar Nederland ===
+
{{StatBedieningNL|station=Karlsruhe Hbf}}
{{PatTop |
 
{{PatRij1 | 13:00 | 100 | [[Basel SBB]] | [[ICE]] |}}
 
}}
 
{{PatTop |
 
{{PatRij1 | 17:00 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] |}}
 
}}
 
 
 
 
{{HistBedienBuLink}}
 
{{HistBedienBuLink}}
  
 
== Bus ==
 
== Bus ==
 +
''NB in de onderstaande tabel staan alleen de internationale bussen naar Nederland en/of België. De lijst is mogelijk niet volledig.''
 +
 
{{LijnTabel|type=Langeafstandsbus|plaats=Karlsruhe|halte=Station Karlsruhe Hbf}}
 
{{LijnTabel|type=Langeafstandsbus|plaats=Karlsruhe|halte=Station Karlsruhe Hbf}}
 
{{HistBusLink}}
 
{{HistBusLink}}

Huidige versie van 23 mrt 2024 om 01:34

Trein blauw.svg
Station Karlsruhe Hbf
Plaats Karlsruhe
Land Duitsland
Verkorting RK
NS-verkorting Karlsr
Vervoerder(s) AVG
DB Fernverkehr
DB Regio Südwest
DB Regio Baden-W
FlixTrain
NS International

Station Karlsruhe Hbf, gelegen in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg, wordt vanuit Nederland bediend door de ICE International. Het station ligt sinds 1913 relatief ver verwijderd van het centrum, in dat jaar werd het station een kilometer naar het zuiden verschoven omdat het oude tracé een hindernis voor de groeiende stad werd.

In de regio Karlsruhe is een groot deel van het regionale treinverkeer overgenomen door meersysteemtrams. Deze trams kunnen zowel op het tramnet van Karlsruhe als op geëlektrificeerde spoorlijnen rijden. Veel regionale bestemmingen hebben daardoor een rechtstreekse tramverbinding met het centrum van Karlsruhe. Deze trams stoppen op het plein voor het stationsgebouw en rijden vervolgens 200 meter ten westen van het Hauptbahnhof bij het Albtalbahnhof het spoorwegnet op. Ook bij het station in de voorstad Durlach is een koppeling tussen het tramnet en het spoorwegnet aanwezig.

Trein

Bediening vanuit Nederland

In de dienstregeling 2024 stoppen de volgende treinen vanuit Nederland op station Karlsruhe Hbf:

Treinsoort Serie Lijn Traject Frequentie Opmerkingen
ICE International 100 (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal 5-6x/dag Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
Nightjet 400 Amsterdam Centraal - Zürich HB 1x/nacht

Historische dienstregeling

Bus

NB in de onderstaande tabel staan alleen de internationale bussen naar Nederland en/of België. De lijst is mogelijk niet volledig.

Er zijn geen huidige langeafstandsbuslijnen gevonden die dit station aandoen.

Historische dienstregeling