Geldermalsen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Richting Dordrecht)
(Dienstregeling 2024)
Regel 14: Regel 14:
 
Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit [[Dordrecht]] hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de spoorwegovergang plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond<ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>.
 
Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit [[Dordrecht]] hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de spoorwegovergang plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond<ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>.
  
−
== Dienstregeling 2023 ==
+
== Dienstregeling 2024 ==
 
=== Richting Utrecht ===
 
=== Richting Utrecht ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1| .12 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .00 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:15 + vr-zo}}
−
{{PatRij1| .23 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .12 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:30}}
−
{{PatRij1| .42 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .14 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:30 + vr-zo}}
−
{{PatRij1| .53 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .23 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:30}}
 +
{{PatRij1| .30 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:15 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .42 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:30}}
 +
{{PatRij1| .44 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:30 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .53 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:30}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Tiel ===
 
=== Richting Tiel ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1| .24 | 6900 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .01 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:15 + vr-zo}}
−
{{PatRij1| .54 | 6900 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .24 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:15}}
 +
{{PatRij1| .31 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:15 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .54 | 6700 | [[Tiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:15}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
 
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1| .11/.12 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .11 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:00}}
−
{{PatRij1| .41/.42 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
+
{{PatRij1| .17 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:00 + vr-zo}}
 +
{{PatRij1| .41 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:00}}
 +
{{PatRij1| .47 | 6000 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:00 + vr-zo}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Dordrecht ===
 
=== Richting Dordrecht ===
 
{{PatTop|
 
{{PatTop|
−
{{PatRij1| .11 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr na 21:00, weekend}}
+
{{PatRij1| .11 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr na 21:30 + za-zo}}
−
{{PatRij1| .14 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:00}}
+
{{PatRij1| .14 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:30}}
−
{{PatRij1| .41 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | za tot 21:00}}
+
{{PatRij1| .41 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | za tot 21:30}}
−
{{PatRij1| .44 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:00}}
+
{{PatRij1| .44 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr tot 21:30}}
 
}}
 
}}
  

Versie van 4 dec 2023 om 12:48

Trein blauw.svg
Station Geldermalsen
Plaats Geldermalsen
Geopend 1 november 1868
Verkorting Gdm
FE-code 244
Vervoerder(s) NS Reizigers, Qbuzz
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Geldermalsen is geopend in 1868 aan de lijn Utrecht-'s-Hertogenbosch.

In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries 6000 en 16000 gecombineerd en gesplitst.

Stationsuitbreidingen

Doordat er tussen Amsterdam en Eindhoven meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit Dordrecht hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de spoorwegovergang plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond[1].

Dienstregeling 2024

Richting Utrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 6700 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 20:15 + vr-zo
.12 6700 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 20:30
.14 6000 Utrecht Centraal - Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 20:30 + vr-zo
.23 6000 Utrecht Centraal - Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 20:30
.30 6700 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 20:15 + vr-zo
.42 6700 Utrecht Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 20:30
.44 6000 Utrecht Centraal - Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do na 20:30 + vr-zo
.53 6000 Utrecht Centraal - Leiden Centraal 1 Sprinter NS ma-do tot 20:30

Richting Tiel

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.01 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do na 20:15 + vr-zo
.24 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do tot 20:15
.31 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do na 20:15 + vr-zo
.54 6700 Tiel 4 Sprinter NS ma-do tot 20:15

Richting 's-Hertogenbosch

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do tot 20:00
.17 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do na 20:00 + vr-zo
.41 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do tot 20:00
.47 6000 's-Hertogenbosch 6 Sprinter NS ma-do na 20:00 + vr-zo

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr na 21:30 + za-zo
.14 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr tot 21:30
.41 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz za tot 21:30
.44 7200 Dordrecht 7 Stoptrein Qbuzz ma-vr tot 21:30

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Station
Plaats Geldermalsen
Concessie(s) Achterhoek-Rivierenland
Vervoerder(s) Arriva
Vorm Stripbusstation
Type Statisch

Naast het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.

Route
47 Geldermalsen - Meteren - Waardenburg - Haaften - Hellouw - Herwijnen - Vuren - Gorinchem Streekbus (Juijn i.o.v.) Arriva Gebied.svg
260 Geldermalsen - Deil - Enspijk - Beesd - Rumpt - Rhenoy - Acquoy - Asperen - Leerdam Buurtbus Arriva Gebied.svg
261 Geldermalsen - Meteren - Est Buurtbus Arriva Gebied.svg
262 Geldermalsen - Buurmalsen - Tricht Buurtbus Arriva Gebied.svg
543 Tiel - Geldermalsen Poppenbouwing - Geldermalsen Station Streekbus (Juijn i.o.v.) Arriva Gebied.svg
647 Enspijk - Deil - Geldermalsen - Meteren - Waardenburg - Haaften - Hellouw - Herwijnen - Gorinchem Schoolbus Juijn i.o.v. Arriva Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ ProRail: Geldermalsen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Geldermalsen&oldid=703081"