Dienstregeling 2005: verschil tussen versies
k (Spelling) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
=== Midden Nederland === | === Midden Nederland === | ||
* De sneltrein [[Alkmaar]]-[[Amsterdam Centraal]]-[[Amersfoort Schothorst]] rijdt voortaan ook 's avonds tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Alkmaar]] en stopt extra in [[Uitgeest]]. Hierdoor krijgt Uitgeest een snellere verbinding met [[Zaandam]], [[Amsterdam Sloterdijk]] en [[Amsterdam Centraal]]. In de ochtend- en avondspits is de dienstregeling tussen [[Schagen]] en [[Alkmaar]] gewijzigd. | * De sneltrein [[Alkmaar]]-[[Amsterdam Centraal]]-[[Amersfoort Schothorst]] rijdt voortaan ook 's avonds tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Alkmaar]] en stopt extra in [[Uitgeest]]. Hierdoor krijgt Uitgeest een snellere verbinding met [[Zaandam]], [[Amsterdam Sloterdijk]] en [[Amsterdam Centraal]]. In de ochtend- en avondspits is de dienstregeling tussen [[Schagen]] en [[Alkmaar]] gewijzigd. | ||
| − | * De stoptrein [[Alkmaar]]-[[Utrecht Centraal]] wordt ingekort tot [[Uitgeest]]-[[Utrecht Centraal]] | + | * De stoptrein [[Alkmaar]]-[[Utrecht Centraal]] wordt ingekort tot [[Uitgeest]]-[[Utrecht Centraal]]. |
| − | * De sneltreinen [[Rotterdam Centraal]]-[[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]-[[Utrecht Centraal]]-[[Arnhem]] | + | * De sneltreinen [[Rotterdam Centraal]]-[[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]-[[Utrecht Centraal]]-[[Arnhem]](-[[Nijmegen]]) rijden ook tijdens de spitsuren gecombineerd op het traject [[Gouda]]-[[Utrecht Centraal]]-(([[Arnhem]](-[[Nijmegen]])). |
| − | * De stoptrein [[Rotterdam Centraal]]-[[Utrecht Centraal]] rijdt in de avonduren éénmaal per uur tussen [[Gouda Goverwelle]] en [[Utrecht Centraal]] | + | * De stoptrein [[Rotterdam Centraal]]-[[Utrecht Centraal]] rijdt in de avonduren éénmaal per uur tussen [[Gouda Goverwelle]] en [[Utrecht Centraal]]. |
=== West Nederland === | === West Nederland === | ||
| − | * Wegens werkzaamheden t.b.v. de aanleg van [[RandstadRail]] worden de sneltreinen [[Den Haag Centraal]]-[[Rotterdam Hofplein]] met ingang van 25 april 2005 ingekort tot [[Den Haag Centraal]]-[[Pijnacker Centrum|Pijnacker]] | + | * Wegens werkzaamheden t.b.v. de aanleg van [[RandstadRail]] worden de sneltreinen [[Den Haag Centraal]]-[[Rotterdam Hofplein]] met ingang van 25 april 2005 ingekort tot [[Den Haag Centraal]]-[[Pijnacker Centrum|Pijnacker]]. |
| − | * De stoptrein [[Den Haag Centraal]]-[[Haarlem]] rijdt door naar/start in [[Zandvoort aan Zee]] | + | * De stoptrein [[Den Haag Centraal]]-[[Haarlem]] rijdt door naar/start in [[Zandvoort aan Zee]]. |
| − | * De dienstregeling van de sneltrein [[Amsterdam Centraal]]-[[Dordrecht]] | + | * De dienstregeling van de sneltrein [[Amsterdam Centraal]]-[[Dordrecht]] (-[[Breda]]) wijzigt in de daluren tussen [[Dordrecht]] en [[Breda]]. |
=== Zuid Nederland === | === Zuid Nederland === | ||
| − | * Op station Roosendaal wordt een overstap geboden van de treinen uit de richting België op de sneltrein [[Roosendaal]]-[[Breda]]-[[Tilburg]]-[['s-Hertogenbosch]]-[[Arnhem]]-[[Zwolle]] | + | * Op station [[Roosendaal]] wordt een overstap geboden van de treinen uit de richting België op de sneltrein [[Roosendaal]]-[[Breda]]-[[Tilburg]]-[['s-Hertogenbosch]]-[[Arnhem]]-[[Zwolle]]. |
=== Vakantiedienstregeling === | === Vakantiedienstregeling === | ||
| − | * De vakantiedienstregeling geldt naast de kerst- en zomervakantie ook in de meivakantie | + | * De vakantiedienstregeling geldt naast de kerst- en zomervakantie ook in de meivakantie. |
=== Mogelijke tussentijdse veranderingen === | === Mogelijke tussentijdse veranderingen === | ||
| − | * Bij het ter perse gaan van het spoorboekje was NS nog met het ministerie van Verkeer en Waterstaat in onderhandeling over de exploitatievoorwaarden per 1 april 2005 voor de treindienst op de trajecten: [[Tiel]]-[[Arnhem]], [[Dordrecht]]-[[Geldermalsen]], [[Den Haag Centraal]]-[[Rotterdam Hofplein]] en de [[Zoetermeer Stadslijn]]. De dienstregeling kon hier mogelijk tussentijds wijzigen | + | * Bij het ter perse gaan van het spoorboekje was NS nog met het ministerie van Verkeer en Waterstaat in onderhandeling over de exploitatievoorwaarden per 1 april 2005 voor de treindienst op de trajecten: [[Tiel]]-[[Arnhem]], [[Dordrecht]]-[[Geldermalsen]], [[Den Haag Centraal]]-[[Rotterdam Hofplein]] en de [[Zoetermeer Stadslijn]]. De dienstregeling kon hier mogelijk tussentijds wijzigen. |
=== Experiment onderhoud === | === Experiment onderhoud === | ||
| − | * Van 12 december 2004 t/m 5 maart 2005 vindt er een experiment plaats met aanpassing van de dienstregeling overdag, om inspectie en klein onderhoud aan het spoor door spoorbeheerder [[ProRail]] veiliger te laten gebeuren. Dit betekent dat op dinsdag of woensdag tussen 9.30 uur en 15.30 uur de dienstregeling wordt gewijzigd op de trajecten: [[Utrecht Centraal]]-[[Amersfoort]], [[Utrecht Centraal]]-[[Hilversum]], [[Amersfoort]]-[[Deventer]]-[[Enschede]] en [[Zwolle]]-[[Enschede]] | + | * Van 12 december 2004 t/m 5 maart 2005 vindt er een experiment plaats met aanpassing van de dienstregeling overdag, om inspectie en klein onderhoud aan het spoor door spoorbeheerder [[ProRail]] veiliger te laten gebeuren. Dit betekent dat op dinsdag of woensdag tussen 9.30 uur en 15.30 uur de dienstregeling wordt gewijzigd op de trajecten: [[Utrecht Centraal]]-[[Amersfoort]], [[Utrecht Centraal]]-[[Hilversum]], [[Amersfoort]]-[[Deventer]]-[[Enschede]] en [[Zwolle]]-[[Enschede]]. |
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
| − | * Door een betere spreiding van de ICE-treinen richting Frankfurt (M) Hbf vertrekken ICE 125, 127/227 en 129 één uur eerder uit Nederland. Tevens stopt ICE 127 in Köln-Deutz i.p.v. Köln Hbf. ICE 105 vertrekt ongeveer 10 minuten later uit Nederland, ICE 104 van Basel SBB naar [[Amsterdam Centraal]] vertrekt twee uur later | + | * Door een betere spreiding van de ICE-treinen richting Frankfurt (M) Hbf vertrekken ICE 125, 127/227 en 129 één uur eerder uit Nederland. Tevens stopt ICE 127 in Köln-Deutz i.p.v. Köln Hbf. ICE 105 vertrekt ongeveer 10 minuten later uit Nederland, ICE 104 van Basel SBB naar [[Amsterdam Centraal]] vertrekt twee uur later. |
| − | * CNL 319/407 vertrekt uit Nederland ongeveer 20 minuten eerder | + | * CNL 319/407 vertrekt uit Nederland ongeveer 20 minuten eerder. |
| − | * CNL 319/318 heeft het gehele jaar als eind- en beginstation Garmisch-Partenkirchen i.p.v. München Hbf | + | * CNL 319/318 heeft het gehele jaar als eind- en beginstation Garmisch-Partenkirchen i.p.v. München Hbf. |
| − | * Op de lijn [[Enschede]]-Dortmund Hbf rijden voortaan treinen van [[Arriva]] | + | * Op de lijn [[Enschede]]-Dortmund Hbf rijden voortaan treinen van [[Arriva]]. |
| − | * De treindienst [[Heerlen]]-Aachen Hbf-Stolberg Altstadt rijdt nu ook vanaf Stolberg (Rheinl.) Hbf door naar Eschweiler en Weisweiler | + | * De treindienst [[Heerlen]]-Aachen Hbf-Stolberg Altstadt rijdt nu ook vanaf Stolberg (Rheinl.) Hbf door naar Eschweiler en Weisweiler. |
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | [[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | ||
Versie van 29 jun 2010 om 19:26
De NS-dienstregeling 2005 was geldig van 12 december 2004 t/m 10 december 2005.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations
- Op de Flevolijn wordt station Almere Oostvaarders geopend.
Midden Nederland
- De sneltrein Alkmaar-Amsterdam Centraal-Amersfoort Schothorst rijdt voortaan ook 's avonds tussen Amsterdam Centraal en Alkmaar en stopt extra in Uitgeest. Hierdoor krijgt Uitgeest een snellere verbinding met Zaandam, Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam Centraal. In de ochtend- en avondspits is de dienstregeling tussen Schagen en Alkmaar gewijzigd.
- De stoptrein Alkmaar-Utrecht Centraal wordt ingekort tot Uitgeest-Utrecht Centraal.
- De sneltreinen Rotterdam Centraal-Utrecht Centraal en Den Haag Centraal-Utrecht Centraal-Arnhem(-Nijmegen) rijden ook tijdens de spitsuren gecombineerd op het traject Gouda-Utrecht Centraal-((Arnhem(-Nijmegen)).
- De stoptrein Rotterdam Centraal-Utrecht Centraal rijdt in de avonduren éénmaal per uur tussen Gouda Goverwelle en Utrecht Centraal.
West Nederland
- Wegens werkzaamheden t.b.v. de aanleg van RandstadRail worden de sneltreinen Den Haag Centraal-Rotterdam Hofplein met ingang van 25 april 2005 ingekort tot Den Haag Centraal-Pijnacker.
- De stoptrein Den Haag Centraal-Haarlem rijdt door naar/start in Zandvoort aan Zee.
- De dienstregeling van de sneltrein Amsterdam Centraal-Dordrecht (-Breda) wijzigt in de daluren tussen Dordrecht en Breda.
Zuid Nederland
- Op station Roosendaal wordt een overstap geboden van de treinen uit de richting België op de sneltrein Roosendaal-Breda-Tilburg-'s-Hertogenbosch-Arnhem-Zwolle.
Vakantiedienstregeling
- De vakantiedienstregeling geldt naast de kerst- en zomervakantie ook in de meivakantie.
Mogelijke tussentijdse veranderingen
- Bij het ter perse gaan van het spoorboekje was NS nog met het ministerie van Verkeer en Waterstaat in onderhandeling over de exploitatievoorwaarden per 1 april 2005 voor de treindienst op de trajecten: Tiel-Arnhem, Dordrecht-Geldermalsen, Den Haag Centraal-Rotterdam Hofplein en de Zoetermeer Stadslijn. De dienstregeling kon hier mogelijk tussentijds wijzigen.
Experiment onderhoud
- Van 12 december 2004 t/m 5 maart 2005 vindt er een experiment plaats met aanpassing van de dienstregeling overdag, om inspectie en klein onderhoud aan het spoor door spoorbeheerder ProRail veiliger te laten gebeuren. Dit betekent dat op dinsdag of woensdag tussen 9.30 uur en 15.30 uur de dienstregeling wordt gewijzigd op de trajecten: Utrecht Centraal-Amersfoort, Utrecht Centraal-Hilversum, Amersfoort-Deventer-Enschede en Zwolle-Enschede.
Internationaal
- Door een betere spreiding van de ICE-treinen richting Frankfurt (M) Hbf vertrekken ICE 125, 127/227 en 129 één uur eerder uit Nederland. Tevens stopt ICE 127 in Köln-Deutz i.p.v. Köln Hbf. ICE 105 vertrekt ongeveer 10 minuten later uit Nederland, ICE 104 van Basel SBB naar Amsterdam Centraal vertrekt twee uur later.
- CNL 319/407 vertrekt uit Nederland ongeveer 20 minuten eerder.
- CNL 319/318 heeft het gehele jaar als eind- en beginstation Garmisch-Partenkirchen i.p.v. München Hbf.
- Op de lijn Enschede-Dortmund Hbf rijden voortaan treinen van Arriva.
- De treindienst Heerlen-Aachen Hbf-Stolberg Altstadt rijdt nu ook vanaf Stolberg (Rheinl.) Hbf door naar Eschweiler en Weisweiler.
