Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal: verschil tussen versies
(→Treinen) |
(→Treinen) |
||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
=== Treinen === | === Treinen === | ||
| − | * 12x [[Lint]] | + | * 12x [[Lint]] voor deze concessie en de spoorlijn binnen de [[concessie Twente]] |
Versie van 2 jan 2013 om 13:54
| Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Gelderland, Regio Twente |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 14.12.2003 - 14.12.2013 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal omvat de stadsdienst Lochem en Zutphen en een aantal streeklijnen nabij de spoorlijn. De treindienst is een aparte lijnconcessie. Al het vervoer wordt uitgevoerd door Syntus.
Een deel van deze concessie bestaat uit lijnen van de voormalige streekvervoerder OAD en de lijnen om Zutphen van voorheen Oostnet.
Inhoud
Nieuwe aanbesteding
Per 15 december 2013 worden de huidige concessies van Regio Twente (concessie Twente en deze concessie) gecombineerd tot één nieuwe concessie. In mei 2011 is bekend geworden dat Syntus de nieuwe vervoerder wordt.
Bron: http://www.sktb.nl/images/docs/concessies_ov_2009.pdf
Lijnennet
Voormalige lijnen
- Lijn 91 Almelo Station - Holten OAD
- Lijn 98 Rijssen Station - Markelo Larenseweg
- Lijn 99 Goor Spreeuwenstraat - Hengelo SG Twickel
Materieel
Syntus heeft beschikbaar voor de dienstt:
Bussen
- ??x Mercedes Sprinter
- 10x Volvo 7000
- 11x VDL Berkhof Ambassador 200
- 3x Optare Solo
Syntus reed vroeger ook met andere bussen. In maart 2009 zijn de Den Oudsten Alliances en de gelede bussen van het type Den Oudsten B88 buiten dienst gegaan en vervangen door 26 nieuwe Ambassadors. De Alliances zijn verhuurd aan de NS ten behoeve van inzet bij treinvervangend vervoer. De gelede bussen worden nog gebruikt voor het discovervoer dat Syntus uitvoert.
Treinen
- 12x Lint voor deze concessie en de spoorlijn binnen de concessie Twente
