Concessie Waterland (2006-2011)
| Waterland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Arriva, nieuwe concessie: EBS |
| Duur | 6 jaar, 8 jaar (+ 2) |
| Periode | 11.12.2005 - 10.12.2011; 11.12.2011 - 08.12.2019 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Waterland is gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen zijn er meerdere busverbindingen naar Amsterdam Centraal. Op de Slochterweg in Amsterdam Noord rijden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen van of naar Amsterdam. In Purmerend heeft elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, en heeft hiermee een groter marktaandeel dan de trein, in Nederland een unicum.
De exploitatie is sinds 2005 in handen van Arriva. De vervoerder huurt voor diverse lijnen bussen in van TCR.
Inhoud
Knooppunten
- Amsterdam Buikslotermeerplein
- Edam Busstation
- Purmerend Korenstraat
- Purmerend Tramplein
- Monnickendam Swaensborch
Lijnennet
Materieel
Arriva voert de dagelijkse dienst uit met:
- Mercedes-Benz Citaro (geleed)
- Scania Omnilink (standaard en geleed)
- VDL Berkhof Ambassador
TCR ondersteunt Arriva met het volgende materieel:
- Den Oudsten Alliance B96,
- Mercedes-Benz 0405G
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Citaro
- Taxibussen.
Nieuwe concessie per 11.12.2011
Per 11.12.2011 gaat de nieuwe concessie Waterland in, welke ten minste acht jaar duurt (tot 08.12.2019), met eventueel twee jaar verlenging. Inmiddels is het bekend geworden dat de Israëlische busvervoerder EBS de concessie zal overnemen van het huidige Arriva.
