Concessie Waterland (2006-2011): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | | colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | ||
| − | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Streeknet'''</font size> === | + | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Streeknet, lijn 88 in opdracht van [[TCR]]'''</font size> === |
|- | |- | ||
| 88 || [[Lijn 88 Purmerend Tramplein - Wormerveer Station NS|Purmerend Tramplein - Wormerveer Station NS]] | | 88 || [[Lijn 88 Purmerend Tramplein - Wormerveer Station NS|Purmerend Tramplein - Wormerveer Station NS]] | ||
| Regel 94: | Regel 94: | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#dcdfde; background-color:#099ee2;" | | | colspan="3" style="text-align:center; color:#dcdfde; background-color:#099ee2;" | | ||
| − | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Qliner'''</font size> === | + | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Qliner in opdracht van [[TCR]]'''</font size> === |
|- | |- | ||
| 371 || [[Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat|Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat]] | | 371 || [[Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat|Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat]] | ||
| Regel 113: | Regel 113: | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | | colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | ||
| − | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Buurtbussen'''</font size> === | + | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Buurtbussen in opdracht van [[TCR]]'''</font size> === |
|- | |- | ||
| 413 || [[Lijn 413 Purmerend Tramplein - Oosthuizen Dorp (- Beets Beets)|Purmerend Tramplein - Oosthuizen Dorp (- Beets Beets)]] | | 413 || [[Lijn 413 Purmerend Tramplein - Oosthuizen Dorp (- Beets Beets)|Purmerend Tramplein - Oosthuizen Dorp (- Beets Beets)]] | ||
| Regel 120: | Regel 120: | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | | colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | | ||
| − | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Schoolbussen'''</font size> === | + | === <font size="2" font color="#FFFFFF">'''Schoolbussen in opdracht van [[TCR]]'''</font size> === |
|- | |- | ||
| 608 || [[Lijn 608 Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation|Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation]] | | 608 || [[Lijn 608 Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation|Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation]] | ||
Versie van 15 mei 2010 om 21:47
| Waterland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | {{{periode}}} |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Waterland is gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen zijn er meerdere busverbindingen naar Amsterdam Centraal. Op de Slochterweg in Amsterdam Noord rijden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen van of naar Amsterdam. In Purmerend heeft elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, en heeft hiermee een groter marktaandeel dan de trein, in Nederland een unicum.
De exploitatie is sinds 2005 in handen van Arriva. De vervoerder huurt voor diverse lijnen bussen in van TCR.
Inhoud
Knooppunten
- Amsterdam Buikslotermeerplein
- Edam Busstation
- Purmerend Korenstraat
- Purmerend Tramplein
- Monnickendam Swaensborch
Lijnennet
Materieel
Arriva voert de dagelijkse dienst uit met:
- Mercedes-Benz Citaro (geleed)
- Scania Omnilink (standaard en geleed)
- VDL Berkhof Ambassador
TCR ondersteunt Arriva met het volgende materieel:
- Den Oudsten Alliance B96,
- Mercedes-Benz 0405G
- Mercedes-Benz Integro
- Mercedes-Benz Citaro
- Taxibussen.
