Concessie Noord-Zeeland: verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=8 jaar | |duur=8 jaar | ||
|periode=10.12.2006 - 13.12.2014 | |periode=10.12.2006 - 13.12.2014 | ||
− | |opvolger=[[Concessie Zeeland (2015-2024)| | + | |opvolger=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] |
}} | }} | ||
De '''concessie Noord-Zeeland''' werd uitgevoerd door Connexxion, en omvat het busvervoer op Schouwen-Duiveland en Tholen. De concessie is na afloop (13 december 2014) geïntegreerd in de [[Concessie Zeeland (2015-2024)|nieuwe Concessie Zeeland]]. | De '''concessie Noord-Zeeland''' werd uitgevoerd door Connexxion, en omvat het busvervoer op Schouwen-Duiveland en Tholen. De concessie is na afloop (13 december 2014) geïntegreerd in de [[Concessie Zeeland (2015-2024)|nieuwe Concessie Zeeland]]. |
Versie van 21 jun 2015 om 21:57
Noord-Zeeland (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 13.12.2014 |
Opvolger(s) | Zeeland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord-Zeeland werd uitgevoerd door Connexxion, en omvat het busvervoer op Schouwen-Duiveland en Tholen. De concessie is na afloop (13 december 2014) geïntegreerd in de nieuwe Concessie Zeeland.
Inhoud
Lijnennet
Dienstregelingen per jaar
- Wijzigingen concessie Noord- en Midden-Zeeland 2009
- Wijzigingen concessie Noord- en Midden-Zeeland 2011
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
Materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet: