Concessie Haaglanden Streek (2009-2019): verschil tussen versies
k (→Aanbesteding in 2009) |
(→Concessiegrenzen) |
||
| Regel 182: | Regel 182: | ||
== Concessiegrenzen == | == Concessiegrenzen == | ||
| − | + | Lijn [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 45]] rijden zowel door de [[concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] als door de Haagse concessie. In overleg met [[Connexxion]] (voormalige vervoerder in deze concessie en huidige vervoerder in de andere concessie) is besloten dat (vanaf 30 augustus 2009) lijn 45 volledig door Veolia wordt geëxploiteerd en lijn 39 volledig door Connexxion. Nieuw daarbij is dat lijn 39 in de avonduren en op zondag direct gekoppeld is aan lijn [[Lijn 48 Voorschoten Hofvliet - Leiderdorp Hubrechtplein|48]] <ref>Veolia Transport [http://www.veolia-transport.nl/pays-bas/ressources/documents/1/753,VeoliaKrantA3def.pdf Veoliakrant Verder met Veolia]</ref>. | |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Versie van 18 nov 2014 om 01:43
| Regionaal busvervoer Haaglanden | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsgewest Haaglanden (SGH) |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 30.08.2009 - 26.08.2017 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Regionaal busvervoer Haaglanden bevat al het streekvervoer in de omgeving van Den Haag, grofweg alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar.
Het plaatselijke busvervoer in de grotere gemeenten is ondergebracht in de concessies Haaglanden stad en Stadsdienst Delft en Stadsdienst Zoetermeer. De eerste concessie is onderhands gegund aan de HTM [1][2], de tweede concessie kon worden gecombineerd met de concessie Haaglanden Streek.
Inhoud
Aanbesteding in 2009
Op 1 september 2008 is bekend geworden dat Veolia Transport de concessie heeft gewonnen [3] Effectief is het bedrijf op 30 augustus 2009 gaan rijden. Tot die tijd reed vervoerder Connexxion in het gebied. Informatie over het Connexxion-tijdperk is te vinden in een eerdere versie van deze pagina.
Het discussietopic op het forum over deze concessie:
Lijnennet
De concessie Haaglanden streek bevat de volgende lijnen:[4]
Voormalige lijnen
Zie voor (bijna alle) voormalige lijnen deze pagina over de voormalige buslijnen in de regio Haaglanden.
Concessiegrenzen
Lijn Lijn 45 rijden zowel door de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland als door de Haagse concessie. In overleg met Connexxion (voormalige vervoerder in deze concessie en huidige vervoerder in de andere concessie) is besloten dat (vanaf 30 augustus 2009) lijn 45 volledig door Veolia wordt geëxploiteerd en lijn 39 volledig door Connexxion. Nieuw daarbij is dat lijn 39 in de avonduren en op zondag direct gekoppeld is aan lijn 48 [5].
Materieel
De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden [4]. Veolia heeft die wens overgenomen en voert de concessie uit met ongeveer 130 aardgasbussen [3] van het type MAN Lion's City[6]. Op lijn 81 worden dieselbussen (ook MAN Lion's City) ingezet vanwege het te lage viaduct van de A13. De aardgastanks die bovenop liggen maken de bussen te hoog (3,35 meter) [7].
Locaties
Veolia maakt voor de exploitatie gebruik van stallingen in Delft, Den Haag, Maasdijk en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag is ingetrokken in de garage van de HTM. Het concessiekantoor is in Zoetermeer gevestigd [8].
De adressen van de stallingen:
- Zoetermeer: Kelvinstraat 55 (voormalige garage Connexxion).
- Den Haag - Telexstraat 3 (stalling HTM).
- Delft - Schieweg 15 (Buitenstalling, enkele honderden meters verwijderd van de voormalige Connexxiongarage).
- Maasdijk - Transportweg 24 + 16 Van Vliet + MAN
Documenten
Dienstregelingen per jaar
Externe links
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
