Lijn 30 Naaldwijk Busstation - Zoetermeer Centrum West
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Haaglanden Streek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro NGT Hybrid |
| Rijdt sinds | 11 december 2011 |
| Voorganger(s) | 30 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 30 rijdt van Naaldwijk via Honselersdijk, Wateringen, Rijswijk en Den Haag naar Zoetermeer.
Materieelinzet
- In het weekend wordt de laatste rit vanaf Zoetermeer naar Rijswijk met een Citea gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haaglanden Streek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haaglanden Streek kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haaglanden Streek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||
| Let op: verstoring Wegens langdurige werkzaamheden op de Herenstraat en Oosteinde in Wateringen is deze lijn ingekort. Dit zal duren van 7 januari 2024 t/m 26 juli 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Tussen Naaldwijk en Rijswijk rijdt lijn 130. Tijdens de daluren en in het weekend is deze lijn gekoppeld in beide richtingen op lijn 130 te Rijswijk Station. Tijdens de spits is deze lijn alleen richting Rijswijk gekoppeld aan lijn 130 te Rijswijk Station. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
| Halte | ||
 |
Naaldwijk, Busstation | |
 |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
|
Honselersdijk, Horticampus | |
|
Honselersdijk, FloraHolland | |
|
Honselersdijk, Molenlaan | |
|
Honselersdijk, Westlands Museum | |
|
Kwintsheul, Rooms Katholieke Kerk | |
|
Kwintsheul, Raaphorstbrug | |
|
Wateringen, Harry Hoekstraat | |
|
Wateringen, Plein | |
|
Wateringen, De Ark | |
|
Den Haag, Laan van Wateringseveld | |
|
Den Haag, Strijpkade | |
|
Rijswijk, Schaapweg | |
|
Rijswijk, Doctor Hubertus Johannes van Mooklaan | |
|
Rijswijk, Prinses Beatrixlaan | |
|
Rijswijk, Bogaard Stadscentrum | |
 |
Rijswijk, Station | |
 |
Rijswijk, Treubstraat | |
|
Rijswijk, Volmerlaan | |
|
Rijswijk, Verrijn Stuartlaan | |
|
Den Haag, Laan van 's-Gravenmade | |
|
Den Haag, Laan van Ypenburg | |
|
Den Haag, Laan van Hoornwijck | |
|
Den Haag, Guirlande | |
|
Den Haag, Gruttosingel | |
|
Den Haag, Laan van Nootdorp | |
 |
Den Haag, Station Ypenburg | |
|
Den Haag, Lanen | |
 |
Den Haag, Leidschenveen Centrum | |
|
Den Haag, Veenweg | |
|
Den Haag, Eendenplein | |
|
Den Haag, Leliekeverstraat | |
|
Den Haag, Rotonde Houtkade | |
|
Zoetermeer, Westerpark | |
|
Zoetermeer, Buytenparklaan | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd de lijn 30 enerzijds ingekort tot Naaldwijk, maar anderzijds verlengd naar Zoetermeer. Door deze uitbreiding ontstond een frequente verbinding Naaldwijk - Ypenburg - Zoetermeer die dagelijks 2x/uur gereden wordt en in de spitsuren zelfs 4x/uur.
Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion.
Op 10 december 2017 wijzigde de naam van de halte Middel Broekweg in Molenlaan.
Sinds het najaar 2017 is de halte Oostheullaan opgeheven, omdat deze vlakbij de halte Molenlaan lag en het gebruik van eerstgenoemde halte summier was. Vrijwel tegelijkertijd werd vlakbij de kruising met de Veilingroute een nieuwe bushalte Horticampus aangelegd in de richting van Zoetermeer. In 2018 werd echter de kruising tussen de Veilingroute en N466 heringericht en nadien was er geen plaats meer voor de halte Horticampus en deze werd dientengevolge weer opgeheven.
Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route van deze lijn bleef ongewijzigd. In de spitsuren buiten de vakanties werd de frequentie over het hele traject verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur, in de spitsuren tijdens de vakanties werd de frequentie over het hele traject verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en in de daluren buiten de vakanties werd de frequentie tussen Naaldwijk en Rijswijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op 20 oktober 2019 werd de halte Horticampus toegevoegd aan de route van deze lijn.
Op 3 januari 2021 werd de frequentie tijdens de ochtendspits verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en tijdens de daluren werd de frequentie tussen Naaldwijk en Rijswijk gehalveerd van 4x/uur naar 2x/uur.
Op 9 januari 2022 kwamen de haltes De Bruyn Kopsstraat en de Patentlaan in Rijswijk te vervallen. Voor de Patentlaan was lijn 17 van de HTM het alternatief.
| Halte | ||
|
Rijswijk, Verrijn Stuartlaan | |
|
Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat | |
|
Rijswijk, Patentlaan | |
|
Den Haag, Laan van 's-Gravenmade | |
