Bovenkarspel-Grootebroek: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2012) |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
Station '''Bovenkarspel-Grootebroek''' is geopend in 1885 aan de spoorlijn [[Zaandam]]-[[Enkhuizen]]. | Station '''Bovenkarspel-Grootebroek''' is geopend in 1885 aan de spoorlijn [[Zaandam]]-[[Enkhuizen]]. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2013 == |
=== Richting Enkhuizen === | === Richting Enkhuizen === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | .00 | | + | {{ PatRij1 | .00 | 1500 | [[Enkhuizen]] | [[Intercity]]}} |
{{ PatRij1 | .12 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Middagspits)| [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .12 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Middagspits)| [[Intercity]]}} | ||
− | {{ PatRij1 | .30 | | + | {{ PatRij1 | .30 | 1500 | [[Enkhuizen]] | [[Intercity]]}} |
{{ PatRij1 | .42 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Middagspits)| [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .42 | 14500 | [[Enkhuizen]] (Middagspits)| [[Intercity]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
=== Richting Hoorn === | === Richting Hoorn === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | .01 | | + | {{ PatRij1 | .01 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .20 | 14500 | [[Amsterdam Centraal]] (Ochtendspits)| [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | .31 | | + | {{ PatRij1 | .31 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .50 | 14500 | [[Amsterdam Centraal]] (Ochtendspits)| [[Intercity]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 2 dec 2012 om 01:17
Station Bovenkarspel-Grootebroek | |
---|---|
Plaats | Bovenkarspel |
Verkorting | Bkg |
FE-code | 127 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Bovenkarspel-Grootebroek is geopend in 1885 aan de spoorlijn Zaandam-Enkhuizen.
Inhoud
Dienstregeling 2013
Richting Enkhuizen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 1500 | Enkhuizen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.12 | 14500 | Enkhuizen (Middagspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.30 | 1500 | Enkhuizen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.42 | 14500 | Enkhuizen (Middagspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Hoorn
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 1500 | Amersfoort (- Deventer) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.20 | 14500 | Amsterdam Centraal (Ochtendspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.31 | 1500 | Amersfoort (- Deventer) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.50 | 14500 | Amsterdam Centraal (Ochtendspits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Bovenkarspel-Grootebroek door treinen in het verleden is te vinden onder Bovenkarspel-Grootebroek/Bediening.