Berlin Podbielskiallee: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|overstap=ja +)) |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|metronetwerk=[[Metro van Berlijn|Berlijn]] | |metronetwerk=[[Metro van Berlijn|Berlijn]] | ||
|lijn=[[afbeelding:U3bln.png|35px]] | |lijn=[[afbeelding:U3bln.png|35px]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | |||
Metrostation '''Podbielskiallee''' in [[Metro van Berlijn|Berlijn]] is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een overkapt eilandperron met een uitgang aan het noordelijke uiteinde. Het toegangsgebouw doet denken aan een kasteeltje. Direct onder dit gebouw begint het ondergrondse deel van de lijn, naar [[Berlin Nollendorfplatz|Nollendorfplatz]]. | Metrostation '''Podbielskiallee''' in [[Metro van Berlijn|Berlijn]] is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een overkapt eilandperron met een uitgang aan het noordelijke uiteinde. Het toegangsgebouw doet denken aan een kasteeltje. Direct onder dit gebouw begint het ondergrondse deel van de lijn, naar [[Berlin Nollendorfplatz|Nollendorfplatz]]. | ||
{{LijnTabel|type=Buitenlandse metro|plaats=Berlin|halte=Berlin Podbielskiallee}} | {{LijnTabel|type=Buitenlandse metro|plaats=Berlin|halte=Berlin Podbielskiallee}} |
Versie van 5 apr 2021 om 11:47
Metrostation Podbielskiallee | |
---|---|
Metronetwerk | Berlijn |
Plaats | Berlin |
Lijn(en) |
Metrostation Podbielskiallee in Berlijn is geopend op 12 oktober 1913. Het station ligt bovengronds in een ingraving en bestaat uit een overkapt eilandperron met een uitgang aan het noordelijke uiteinde. Het toegangsgebouw doet denken aan een kasteeltje. Direct onder dit gebouw begint het ondergrondse deel van de lijn, naar Nollendorfplatz.
= concessie(s) of vervoerregio('s)