Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021
Met ingang van 3 januari 2021 gaat in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem de nieuwe dienstregeling in. Door de drastisch afgenomen reizigersaantallen als gevolg van de Corona-pandemie vinden op vrijwel alle lijnen aanpassingen plaats. Op deze pagina een overzicht van alle wijzigingen.
Inhoud
Wijzigingen per lijn
Drechtsteden
De route vanaf het Centrum van Dordrecht naar Zwijndrecht wordt aangepast, voortaan rijdt lijn 2 langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk Beneden naar de Stadsbrug. De ritten in de avonduren eindigen voortaan bij de busgarage aan de Weeskinderendijk in plaats van in het centrum. De eindhalte in Hendrik-Ido-Ambacht wordt hernoemd van Reeweg naar Sandelingen. De nooit gerealiseerde halte Surinamestraat in Zwijndrecht komt weer te vervallen.
Op werkdagen wordt de frequentie tussen 9.00 en 14.00 uur en op zaterdag de hele dag verlaagd naar 2x/uur. Daarnaast wordt de route in het centrum van Dordrecht aangepast: voortaan wordt langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk gereden. Halte Landbouwschool wordt hernoemd tot Jan Valsterweg, halte Torenschool tot Bosboom-Toussaintstraat en halte Verpleeghuis Crabbehoff tot Van Oldenbarneveltplein.
De route in het centrum van Dordrecht wordt aangepast: voortaan wordt langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk gereden. Daarnaast komt het gedeelte naar de Hollandse Biesbosch in de zomermaanden te vervallen, wordt halte Lips hernoemd tot IJsselstraat en halte Centrum in Papendrecht tot Contantijn Huygenslaan.
Op werkdagen tussen 9.30 en 14.30 uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur.
Deze lijn wordt vanaf het Centrum doorgetrokken naar Dordtse Kil ter vervanging van lijn 8 en 9, de bedieningspatronen en frequenties blijven tussen Centrum en Dordtse Kil gelijk. Tussen Centrum en Sterrenburg wordt de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd naar 2x/uur, de ritten tot het Centrum gaan voortaan beginnen/eindigen bij de busgarage aan de Weeskinderendijk.
Deze lijn wordt opgeheven. Het trajectdeel naar Dordtse Kil wordt opgenomen in lijn 7, op het trajectdeel naar Sliedrecht komt geen vervanging en stappen reizigers voortaan over bij Papendrecht Viaduct N3.
Deze lijn wordt opgeheven, alle ritten worden opgenomen in lijn 7.
De bestaande tijdelijke dienstregeling wordt de normale dienstregeling. Hierdoor wordt lijn 10 ingekort tot het Centraal Station en rijdt deze lijn alleen nog overdag 2x/uur. Alle ritten in de avonduren vervallen.
In Zwijndrecht wordt voortaan een lusroute gereden, er vervallen echter geen haltes. In de spits wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
De nooit gerealiseerde halte Surinamestraat vervalt.
Gorinchem
De opzet van lijn 1 wordt gewijzigd. Voortaan rijdt deze lijn een lusroute door de Gildenwijk en Haarwijk vanaf het station, doordeweeks 1x/uur per richting en op zaterdag 1x/uur linksom. Het traject naar Laag Dalem vervalt doordeweeks en wordt op zaterdag gestrekt via de route van lijn 387 in een uurdienst. In tegenstelling tot lijn 387 werd echter ook de halte Walstraat bediend. Het gedeelte door Stalkaarsen vervalt, net als alle ritten 's avonds na 19.30 uur en op zondag.
De route door de Gildenwijk vervalt, hier rijdt voortaan lijn 1, met uitzondering van de middagspits blijft wel van/naar het Beatrixziekenhuis gereden worden. Halte De Nieuwe Doelen wordt richting Lingewijk hernoemd tot Haarstraat en richting station tot Nieuwe Walsteeg.
Deze lijn is ongewijzigd.
De route in Nieuwpoort wordt omgelegd naar de provinciale weg buiten het dorp om. Hierdoor vervallen de haltes Dam en Vijverhof, maar wordt een nieuwe halte Nieuwpoort N216 toegevoegd. In de ochtendspits wordt een extra rit toegevoegd van Streefkerk naar Nieuw-Lekkerland die vervolgens verder rijdt als lijn 489 naar Rotterdam. Halte Ottoland Provincialeweg wordt hernoemd tot Goudriaan N216 en halte Schelluinen Rijksweg tot Schelluinen N216. Twee ritten in de middagspits rijden richting Gorinchem niet meer via het Beatrixziekenhuis.
De frequentie in de daluren wordt verlaagd naar 1x/2 uur. Halte Wijngaarden, Provincialeweg wordt hernoemd tot Wijngaarden N482, halte Ottoland Provincialeweg tot Goudriaan N216, halte Noordeloos Provincialeweg N214 tot Noordeloos N214 en halte Meerkerk Knooppunt A27 tot Meerkerk A27.
Halte Merwedestichting in Hardinxveld-Giessendam wordt hernoemd tot Thorbeckestraat.
De route in Nieuwpoort wordt omgelegd naar buiten het dorp langs, hierdoor vervallen de haltes Langerak Wilhelminastraat en Nieuwpoort Dam. Deze worden vervangen door de nieuwe halte Nieuwpoort N216. Halte Noordeloos Provincialeweg N214 wordt hernoemd tot Noordeloos N214.
De frequentie in de daluren wordt verlaagd naar 1x/2 uur, daarbij rijdt de rit van 8.10 uur uit Gorinchem nog maar tot halte Viaduct A15/Da Vinci. Halte Meerkerk Knooppunt A27 wordt hernoemd tot Meerkerk A27 en halte Hoornaar Gemeentehuis naar Hoornaar Groeneweg.
De lijnen 80 en 81 worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 80 van Gorinchem naar Vianen. In Gorinchem neemt lijn 1 de bediening van de Haarwijk over en wordt voortaan via de Arkelsedijk gereden. De route van Vianen Lekbrug naar Utrecht Centraal via Kanaleneiland Zuid wordt overgenomen door U-OV-lijn 85. Halte Meerkerk Knooppunt A27 wordt hernoemd tot Meerkerk A27.
In de daluren en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur. 's Avonds na 19.30 uur en op zondag wordt niet meer gereden, reizigers kunnen dan gebruik maken van U-Flex lijn 903 van en naar Meerkerk of lijn 388 tussen Lexmond en Utrecht.
De lus door Industrieterrein Gelkenes wordt voortaan andersom gereden. Ook gaat lijn 90 in Nieuwpoort voortaan buiten het dorp om rijden waardoor de haltes Nieuwpoort Dam en Langerak Wilhelminastraat komen te vervallen, ter vervanging wordt de halte Nieuwpoort N216 toegevoegd. Halte P+R Papendorp wordt hernoemd tot Papendorp Midden.
snelBuzz 392 wordt omgezet naar streekBuzz 92. De route blijft hierbij gelijk, maar de frequentie gaat omlaag naar 2x/uur. In Dordrecht wordt de nieuwe halte Laan der Verenigde Naties toegevoegd.
Deze lijn wordt ingekort tot het traject Nieuw-Lekkerland - Dordrecht, de verbinding met Nieuw-Lekkerland west en Kinderdijk blijft echter bestaan middels een koppeling aan lijn 489. Halte Brug in Oud-Alblas wordt hernoemd tot Oud-Alblas N481.
Deze lijn wordt opgeheven. In de ochtendspits gaat één extra spitsrit vanaf Streefkerk rijden op lijn 74 die in Nieuw-Lekkerland verder rijdt als lijn 489. Daarnaast gaat lijn 489 extra ritten rijden vanuit Nieuw-Lekkerland en Kinderdijk ter compensatie.
Deze lijn wordt omgevormd tot een versterkingslijn van lijn 491 en gaat daarom tussen Sliedrecht en Oostendam exact dezelfde route rijden, tevens vervalt het traject van Boven-Hardinxveld naar Sliedrecht. Het aantal ritten wordt teruggebracht tot twee in de ochtendspits en vier in de avondspits.
Voortaan wordt van Dordrecht naar Hendrik-Ido-Ambacht dezelfde route als lijn 92 gereden, waardoor deze lijnen samen een kwartiersdienst vormen. Ook vervalt de halte Melkhuisje in Rijsoord.
Deze lijn wordt opgeheven.
Voortaan wordt alleen nog in de ochtendspits tussen 7.10 en 8.10 uur 6x/uur naar Utrecht gereden, daarbuiten gaat de frequentie naar 4x/uur. Naar Laag Dalem wordt voortaan altijd 2x/uur gereden, echter voortaan tot 22.00 uur. Halte Meerkerk Knooppunt A27 wordt hernoemd tot Meerkerk A27.
Voortaan wordt in de spits nog maar 2x/uur in plaats van 4x/uur gereden en wordt ook gestopt bij Lexmond, Nieuwe Rijksweg. De haltes Provincialeweg N214 worden hernoemd met de plaatsnaam in plaats van Provincialeweg. Halte Meerkerk Knooppunt A27 wordt hernoemd tot Meerkerk A27 en halte P+R Papendorp tot Papendorp Midden.
Deze nieuwe R-net lijn vervangt snelBuzz lijn 316. Het traject tussen Kinderdijk en Alblasserdam komt te vervallen, net als de haltes Transvaalstraat, Eemsteynplein en Professor Waterinklaan in Dordrecht en Van Hogendorplaan in Alblasserdam. In de ochtendspits vervalt één versterkingsrit van Alblasserdam Hoogendijk naar Dordrecht, de andere versterkingsrit begint voortaan bij Alblasserdam Vogelbuurt. Verder blijven de frequenties gelijk.
In de ochtendspits richting Rotterdam wordt de frequentie verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Halte Reeweg in Hendrik-Ido-Ambacht wordt hernoemd tot Sandelingen.
De frequentie in de spitsuren wordt verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur en halte Van Hogendorpweg in Alblasserdam vervalt. In de ochtendspits wordt ter vervanging van lijn 190 voortaan 4x/uur vanuit Nieuw-Lekkerland gereden.
De frequentie in de spits wordt verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag gaat de frequentie omlaag naar 2x/uur.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. Halte Wijngaarden Provincialeweg wordt hernoemd tot Wijngaarden N482, halte Goudriaan Provincialeweg tot Goudriaan N216, halte Noordeloos Provincialeweg N214 tot Noordeloos N214 en halte Hoornaar Gemeentehuis naar Hoornaar Groeneweg.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. Halte Papendrecht Centrum wordt hernoemd tot Constantijn Huygenslaan, halte Willem de Zwijgerschool tot Paulus Potterstraat, halte Oud-Alblas Brug tot Oud-Alblas N481 en halte Ottoland Provincialeweg in Goudriaan N216.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet, de dienstregeling blijft ongewijzigd.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. Halte Gemeentehuis in Hoornaar wordt hernoemd tot Groeneweg.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. Het rondje door het centrum van Gorinchem wordt ingekort tot een rondje langs haltes Pompstraat en Melkpad wat alleen nog door de ritten vanuit Giessenburg gereden wordt. Halte Schelluinen Rijksweg wordt hernoemd tot Schelluinen N216.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. De route in Hardinxveld-Giessendam wordt uitgebreid met een uitgebreide lus door het westen van Giessendam.
Voorlopig rijdt deze lijn nog niet. De nooit gerealiseerde halte Surinamestraat in Zwijndrecht komt weer te vervallen.
Deze lijn reed vanwege de coronamaatregelen al enige tijd niet en wordt nu opgeheven.
Deze lijn reed vanwege de coronamaatregelen al enige tijd niet en wordt nu opgeheven.
- Lijn 901: Bleskensgraaf - Oud-Alblas - Alblasserdam
- Lijn 902: Oud-Alblas - Nieuw-Lekkerland
- Lijn 903: Bleskensgraaf - Oud-Alblas - Papendrecht
- Lijn 904: Oud-Alblas - Sliedrecht
- Lijn 911: Giessen-Oudekerk - Giessenburg - Boven-Hardinxveld
- Lijn 912: Giessen-Oudekerk - Giessenburg - Gorinchem
- Lijn 913: Giessenburg - Giessen-Oudekerk - Hardinxveld-Giessendam
- Lijn 914: Wijngaarden - Sliedrecht Baanhoek
- Lijn 915: Wijngaarden - Sliedrecht
- Lijn 921: Bleskensgraaf: Dorp - Provincialeweg N214
- Lijn 922: Molenaarsgraaf: Dorp - Provincialeweg N214
- Lijn 923: Ottoland Dorp - Molenaarsgraaf N214
- Lijn 926: Brandwijk Dorp - Bleskensgraaf N214
- Lijn 927: Brandwijk Dorp - Molenaarsgraaf N214
- Lijn 931: Streefkerk - Bleskensgraaf
- Lijn 932: Streefkerk - Nieuw-Lekkerland
- Lijn 933: Hoogblokland - Meerkerk Knooppunt A27
- Lijn 934: Hoogblokland - Arkel
- Lijn 936: Molenaarsgraaf Dorp - Bleskensgraaf N214
- Lijn 941: Arkel: Dorp - Station
- Lijn 942: Arkel - Gorinchem
- Lijn 943: Arkel - Meerkerk Knooppunt A27
- Lijn 944: Noordeloos - Arkel
- Lijn 945: Noordeloos - Gorinchem
- Lijn 946: Hoornaar - Meerkerk Knooppunt A27
- Lijn 947: Giessenburg - Boven-Hardinxveld
- Lijn 952: Giessenburg - Gorinchem
- Lijn 953: Giessenburg - Hardinxveld-Giessendam
Deze lijnen worden opgeheven, reizigers kunnen voortaan gebruik maken van de deur-halte taxi.
Trein ( )
Deze treinserie is ongewijzigd.
- Stoptrein 7200: Dordrecht - Sliedrecht - Hardinxveld-Giessendam - Gorinchem - Leerdam - Geldermalsen
Op alle dagen van de week rijdt de eerste trein voortaan een half uur later. Richting Geldermalsen rijdt ook de laatste trein voortaan een half uur eerder.
Flexibel vervoer
De bestelBuzz wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan met de deur-halte taxi van huis naar de dichtstbijzijnde OV-halte reizen, halte-halte vervoer is niet langer mogelijk.
Vanwege het vervallen van de bestelBuzz is de deur-halte taxi het eerste halfjaar van 2021 gratis te boeken, de maximale reisafstand wordt aangepast naar 20 kilometer.
Dit flexnet is ongewijzigd.
Wijzigingen per 10 februari 2021
- Lijn 701: Gorinchem - Hoornaar - Noordeloos - Goudriaan - Ottoland - Brandwijk - Bleskensgraaf - Sliedrecht
- Lijn 702: Papendrecht - Oud-Alblas - Bleskensgraaf - Brandwijk - Ottoland - Goudriaan - Nieuwpoort - Gelkenes - Groot-Ammers
- Lijn 704: Leerdam - Kedichem - Arkel
- Lijn 705: Arkel - Hoogblokland - Hoornaar - Gorinchem
- Lijn 706: Giessenburg - Schelluinen - Gorinchem
- Lijn 707: Giessenburg - Giessen-Oudekerk - Hardinxveld-Giessendam - Boven-Hardinxveld
- Lijn 717: Zwijndrecht - Heerjansdam - Barendrecht
De aanpassingen aan het ventilatiesysteem van de buurtbussen zijn gereed, waardoor deze lijnen weer veilig kunnen gaan rijden.
Wijzigingen per 11 juli 2021
De vertrektijden van enkele ochtendspitsritten naar Gelkenes en alle middagspitsritten naar Utrecht worden met enkele minuten verschoven.
Op deze lijn wordt een vakantiedienstregeling ingevoerd, waarin de verdichtingsritten bovenop de kwartiersdienst in de ochtendspits komen te vervallen.
Wijzigingen per 30 juli 2021
De werkzaamheden aan het zuidelijke deel van de Stadspolderring zijn gereed, waardoor lijn 805 alle haltes aan de Stadspolderring kan gaan bedienen. Tussen haltes Jean-Paul Sartre-erf en Albert Camus-erf was echter geen doorgaand verkeer mogelijk. Er werd daarom vanaf het station eerst naar de Vissershoek gependeld, vervolgens terug naar het station gereden en daarna naar de Stadspolder gependeld.
Wijzigingen per 29 augustus 2021
De werkzaamheden aan de Stadspolderring hebben zich verplaatst van de zuidzijde van de ring naar de oostzijde. Lijn 805 gaat daarom alleen via de zuidzijde van de ring rijden, de haltes Jean-Paul Sartre-erf en Rietveld-erf vervallen, bij halte Van Ravesteyn-erf gaat lijn 5 weer stoppen.
Wijzigingen per 30 augustus 2021
- Stoptrein 7200: Dordrecht - Sliedrecht - Hardinxveld-Giessendam - Gorinchem - Leerdam - Geldermalsen
Op station Geldermalsen vertrekken de treinen naar Dordrecht voortaan van het nieuwe perron 7.