Lijn 16 Assen Busstation/NS - Heerenveen Station NS / Drachten Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 29 apr 2016 om 19:51
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 16
Vervoerder(s) FRAM (1979 - 1996),
VEONN (1996 - 1999),
Arriva (1999 - 2006)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador
Periode 1 januari 1979 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 4
Opvolger(s) 15, 16
Frequenties
Spits 3-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 16 reed van Assen via Bovensmilde, Smilde, Appelscha naar Oosterwolde en vanaf daar afwisselend naar Donkerbroek, Jubbega, Nieuwehorne en Heerenveen of Donkerbroek, Wijnjewoude, Ureterp en Drachten.

Route

Route is niet compleet

Halte
   Assen, Busstation/NS  
   Assen, Weierstraat/HEMA  
   Assen, Kloosterbrug  
   Bovensmilde, Meestersbrug  
   Smilde, Polakkenbrug  
   Hijkersmilde, Witte Wijk  
   Appelscha, Boslaan  
   Appelscha, Café Hulst  
    Oosterwolde, Busstation    
  Oosterwolde, Nanningasluis  
   Oosterwolde, Drie Tolhekken  
   Donkerbroek, Donkerbroek  
    Hoornsterzwaag, Jelle Heidawei  
    Jubbega, P.W. Jansenweg  
    Schurega, Gorredijksterweg  
    Oudehorne, Oldeberkoperweg  
    Nieuwehorne, Pastorielaan  
    Mildam, Mildam  
    Heerenveen, Zuid (Centrum)  
    Heerenveen, Burg. Kuperusplein  
    Heerenveen, Oost/A32  
    Heerenveen, Station  
    Wijnjewoude, Opperhoudmare  
    Wijnjewoude, Duurswoude  
    Ureterp, Centrum  
    Drachten, Vallaat  
    Drachten, Ziekenhuis  
    Drachten, Bertilla/Burg. Wuiteweg  
    Drachten, Van Knobelsdorffplein    
    Drachten, Noorderbuurt  
    Drachten, Busstation    

Geschiedenis

Deze lijn ontstond nadat in 1979 de ESA lijnen werden overgenomen door de FRAM. Deze lijn is de opvolger van lijn 4.

Bij de VEONN werd in de dienstregeling 1997/1998 in de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Assen en Oosterwolde, vanaf daar werd 1x/uur naar Drachten en 1x/uur naar Heerenveen gereden. In de daluren, de vakantieperioden en op zaterdag overdag werd 1x/uur naar Heerenveen en 1x/uur naar Drachten gereden. Zodra een rit naar Drachten reed, reed een losse slag naar Heerenveen en andersom. In de avonduren en op zondag werd over het algemeen van/naar Heerenveen gereden en onregelmatig een losse slag naar Drachten.

Later bij Arriva werd op maandag t/m vrijdag overdag maar 2x/uur gereden over het traject. Tussen Drachten en Assen reed inmiddels ook snelbus 116 en tussen Heerenveen en Oosterwolde reed snelbus 126. In het weekend verviel de tak Oosterwolde - Drachten en reed 1x per 2 uur een belbus tussen Wijnjewoude en Ureterp in aansluiting op lijn 116.