Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centraal Station
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 24 apr 2016 om 20:26
Snelbuslijn 176 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 13 december 2015 |
Voorganger(s) | 176 |
Frequenties
| |
Spits | 0-3x/uur |
Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
Dal | 0-2x/uur (ri. Dordrecht, v.a. 14:50) |
Dal (vakantie) | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 176 rijdt van Rotterdam via Puttershoek, Maasdam en 's-Gravendeel naar Dordrecht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt naar Rotterdam gereden en in de middag (15:00 uur t/m einde middagspits) naar Dordrecht.
- De laatste twee ritten 's middags rijden slechts tot en met 's-Gravendeel.
- Daarnaast rijdt in de ochtendspits een aanvullende rit vanaf Maasdam naar Rotterdam, die niet in de vakanties rijdt.
- Tijdens de vakantieperioden vervallen in beide richtingen vele ritten en houdt de dienst 's ochtends eerder op en begint deze 's middags later.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Zuidplein | ||
Puttershoek, De Tol | ||
Puttershoek, Suikerfabriek | ||
Puttershoek, Gerrit de Voslaan | ||
Puttershoek, Kastanjelaan | ||
Puttershoek, Sportlaan | ||
Puttershoek, De Grienden | ||
Maasdam, Gemeentehuis | ||
Maasdam, Provinciale Weg | ||
's-Gravendeel, Maasdamseweg | ||
's-Gravendeel, Smidsweg | ||
's-Gravendeel, Weegje | ||
's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat | ||
Dordrecht, Kiltunnel | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Dordrecht, Leerpark | ||
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanaf Maasdam werd de route van lijn 176 weer verlengd naar 's-Gravendeel en Dordrecht, waarmee het verlies van lijn 165 en 178 gedeeltelijk gecompenseerd werd en er zo tijdens de spitsuren een snelle verbinding tussen Dordrecht en Rotterdam bleef bestaan.