Lijn 219 Diemen Station NS - Schiphol-Oost IERA

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 18 mrt 2013 om 18:42 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=219 |vervoerder=Centraal Nederland |materieel=Den Oudsten MB200 |lijnsoort=Spitsbus |formule=Schiphol-Oostproject |periode=1 juni 1986 t/m …')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 219
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Lijnsoort Spitsbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Den Oudsten MB200
Periode 1 juni 1986 t/m ...
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 219 reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk a/d Amstel en Amstelveen naar Schiphol-Oost.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Diemen, Station  
Route rsr.svg Diemen, De Diem  
Route rsr.svg Diemen, Burg. Bickersstraat  
Route rhlr.svg Diemen, Prins Bernhardlaan  
Route rhlr.svg Diemen, Prinses Beatrixlaan  
Route rsr.svg Diemen, Beukenhorst  
Route rsr.svg Diemen, Tarwekamp  
Route rsr.svg Diemen, Bovenrijkersloot  
Route rsTr.svg Diemen, Station Zuid  
Route rsr.svg Amsterdam, Eeftink  
Route rsr.svg Amsterdam, Egeldonk  
Route rsr.svg Amsterdam, Geldershoofd  
Route rsMr.svg Amsterdam, Ganzenhoefstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Geerenstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Geinwijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Florijn  
Route rsr.svg Amsterdam, Frissenstein  
Route rsTr.svg Amsterdam, Bijlmerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Atlas  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoogoorddreef  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Jacob van Ruysdaelweg  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Brug/Hogereinde  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsBr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rhrr.svg Schiphol-Oost, Parkeerterrein  
Route rhrr.svg Schiphol-Oost, Motorenafdeling  
Route rs0.svg Schiphol-Oost, IERA  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben.