Concessie Ameland (2009-2016)
Versie door Maurice hooikammer (overleg | bijdragen) op 15 jan 2013 om 22:07
| Ameland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Friesland |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Duur | 7 jaar |
| Periode | 01.03.2009 - 31.12.2015 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Ameland omvat 3 streeklijnen op het Friese Waddeneiland Ameland, en wordt sinds 1999 uitgevoerd door Arriva. Het huidige contract is ingegaan per 1 maart 2009 en loopt tot eind 2015.
Met ingang van februari 2010 rijdt de vervoerder met 4 aardgasbussen op het eiland.
Lijnennet
- Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Jeugdherberg
- Lijn 131 Nes, Veerhaven - Ostrea (alleen in zomer en vakanties)
- Lijn 132 Nes, Veerhaven - Reeweg via Buren
Materieel
- MAN Lion's City CNG (ex-P+R citybus Groningen Stad) (4x)
(251, 253 en 254 rijden voor de concessie Friesland, in zomer komen er twee terug)
- Mercedes Benz Citaro G 223
- Irisbus Citelis 12 meter (worden in zomer geruild tegen 2 MAN geledes)
Arriva gebruikte eerder in deze concessie het volgende dieselmaterieel:
- Mercedes Citaro G (2x)
- Dennis Dart Alexander (1x)
- Den Oudsten Alliance (1x)
- Berkhof 2000NL (2x)
Geschiedenis
In het verleden werd de concessie onder andere door FRAM gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder de situatie in de dienstregeling 1990/1991:
- Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (zomerdienst)
- Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (winterdienst)
- Lijn 132 Nes, Garage - Veerdam (zomerdienst)
