Lijn 134 Hilversum Station NS - Bussum Station NS
Voormalige buslijn 134 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1985 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
Periode | 2 juni 1985 t/m 10 december 2005 |
Voorganger(s) | 134, 137 |
Opvolger(s) | 100 |
Frequenties
| |
Spits | 3-10x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 134 reed van Hilversum via Blaricum en Huizen naar Bussum.
Route
Halte | ||
Hilversum, Station | ||
Hilversum, Schapenkamp | ||
Hilversum, Hollandselaan | ||
Hilversum, Sportpark | ||
Hilversum, Oostereind | ||
Blaricum, Carpoolplaats | ||
Blaricum, De Maten | ||
Blaricum, De Dam | ||
Blaricum, Viersloot | ||
Huizen, 't Merk | ||
Huizen, Brederode | ||
Huizen, Loswal | ||
Huizen, Pythagoraspark | ||
Huizen, Enkhuizerzand | ||
Huizen, Middelgronden | ||
Huizen, Amstel | ||
Huizen, Mark | ||
Huizen, Delta | ||
Huizen, Voormaat | ||
Huizen, Busstation | ||
Huizen, Haardstedelaan | ||
Huizen, Lindenlaan | ||
Huizen, Nieuwe Kerklaan | ||
Huizen, Prins Bernhardplein | ||
Huizen, Ericaweg | ||
Huizen, Langerhuizenweg | ||
Huizen, Flevolaan | ||
Naarden, Bollelaan | ||
Naarden, Amersfoortsestraatweg | ||
Bussum, Paulus Potterlaan | ||
Bussum, Potgieterlaan | ||
Bussum, Brediusdam/Hooftweg | ||
Bussum, Station |
Geschiedenis
Op 2 juni 1985 werd de opzet van lijn 134 gewijzigd. Het traject tussen Utrecht en Hilversum kwam te vervallen en werd opgenomen in de nieuwe lijn 133. Bovendien ging de lijn tussen Hilversum en Blaricum voortaan via de snelweg A27 rijden i.p.v. Laren Dorp, deze route werd overgenomen door lijn 137 van/naar Amsterdam-Zuidoost. Ten slotte werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x/uur en in de late avonduren en zondagochtend naar 2x/uur, zodat dit voortaan de frequente buslijn tussen Hilversum en Gooi-Noord is.
Bij aanvang van de eerste concessie Gooi- en Vechtstreek op 11 december 2005 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Deze lijn werd toen opgeheven, de route en dienstregeling werd geheel overgenomen door de nieuwe Regioliner 100.