Lijn 69 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Airport: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 65: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] werd een eerste stap gezet naar de toekomstige Westtangent. Onder het | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] werd een eerste stap gezet naar de toekomstige Westtangent. Onder het lijnnummer '''69''' ging een buslijn rijden tussen Amsterdam Sloterdijk, het Sloterpark, Osdorp, Nieuw Sloten en Schiphol. Van maandag tot en met zaterdag overdag ging deze lijn elk kwartier rijden en op de overige tijdstippen elk half uur. Met deze lijn werd gedeeltelijke de route van [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] overgenomen. Een deel van de route in Amsterdam werd ondersteund door [[Lijn 61 Amsterdam, Station Sloterdijk - Slotervaart|lijn 61]]. |
− | Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de halte '' | + | Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de halte ''Burgemeester de Vlugtlaan'' hernoemd naar ''Jan Zwanenburghof'' en kwam de halte ''Barajasweg'' te vervallen. |
Op 10 mei 2015 werd het busstation ''Knooppunt Schiphol Noord'' in gebruik genomen. Deze halte kwam in de plaats van de halte ''Loevesteinse Dwarsweg''. | Op 10 mei 2015 werd het busstation ''Knooppunt Schiphol Noord'' in gebruik genomen. Deze halte kwam in de plaats van de halte ''Loevesteinse Dwarsweg''. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werden | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werden vroege en late ritten aan de dienstregeling toegevoegd om het vervallen van de [[Lijn 369 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg|nachtbus]] deels te compenseren. |
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst en op zaterdag tussen 11:00 en 18:00 uur werd de frequentie verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. Voorgaande wijzigingen hadden te maken met de flink toegenomen passagiersaantallen. |
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2017|11 december 2016]] ging de frequentie in de daluren omhoog naar een 12-minutendienst. Op een onbekende datum is de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2017|11 december 2016]] ging de frequentie in de daluren omhoog naar een 12-minutendienst. Op een onbekende datum is de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur. |
Versie van 27 apr 2018 om 16:11
Buslijn 69 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G, VDL Citea SLFA |
Rijdt sinds | 1 januari 2012 |
Voorganger(s) | 192 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Dal | 5x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2-4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 69 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via Geuzenveld, Slotermeer, Osdorp en Schiphol-Noord naar Schiphol-Centrum.
Omleiding
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, Plesostraat | ||
Amsterdam, Naritaweg | ||
Amsterdam, Seineweg | ||
Amsterdam, Jan Zwanenburghof | ||
Amsterdam, Plein '40 - '45 | ||
Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat | ||
Amsterdam, Slotermeerlaan | ||
Amsterdam, Burgemeester van Leeuwenlaan | ||
Amsterdam, Confuciusplein | ||
Amsterdam, Doctor Hendrikus Colijnstraat | ||
Amsterdam, Troelstralaan | ||
Amsterdam, Willinklaan | ||
Amsterdam, Herman Bonpad | ||
Amsterdam, Oeverpad | ||
Amsterdam, Vrijzicht | ||
Amsterdam, Ruimzicht | ||
Amsterdam, Meer en Vaart | ||
Amsterdam, Louis Davidsstraat | ||
Amsterdam, Maaseikpad | ||
Amsterdam, Antwerpenbaan | ||
Amsterdam, Hageland | ||
Amsterdam, Anderlechtlaan | ||
Amsterdam, Oude Haagseweg | ||
Schiphol, Cateringweg | ||
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | ||
Schiphol, Airport | ||
Schiphol, Skyport | ||
Schiphol, Verkeerstoren | ||
Schiphol, Havenmeesterweg | ||
Schiphol, Buitenweg | ||
Geschiedenis
Op 1 januari 2012 werd een eerste stap gezet naar de toekomstige Westtangent. Onder het lijnnummer 69 ging een buslijn rijden tussen Amsterdam Sloterdijk, het Sloterpark, Osdorp, Nieuw Sloten en Schiphol. Van maandag tot en met zaterdag overdag ging deze lijn elk kwartier rijden en op de overige tijdstippen elk half uur. Met deze lijn werd gedeeltelijke de route van lijn 192 overgenomen. Een deel van de route in Amsterdam werd ondersteund door lijn 61.
Per 14 december 2014 werd de halte Burgemeester de Vlugtlaan hernoemd naar Jan Zwanenburghof en kwam de halte Barajasweg te vervallen.
Op 10 mei 2015 werd het busstation Knooppunt Schiphol Noord in gebruik genomen. Deze halte kwam in de plaats van de halte Loevesteinse Dwarsweg.
Op 14 december 2014 werden vroege en late ritten aan de dienstregeling toegevoegd om het vervallen van de nachtbus deels te compenseren.
Op 13 december 2015 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst en op zaterdag tussen 11:00 en 18:00 uur werd de frequentie verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. Voorgaande wijzigingen hadden te maken met de flink toegenomen passagiersaantallen.
Op 11 december 2016 ging de frequentie in de daluren omhoog naar een 12-minutendienst. Op een onbekende datum is de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur.