Lijn 7 Apeldoorn, Orden - Sprenkelaar: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=7 | |lijnnr=7 | ||
− | |route='''Apeldoorn:''' Orden - Centrum - | + | |route='''Apeldoorn:''' Orden - Centrum - Station - Centrum - Zevenhuizen - Sprenkelaar |
|vervoerder=[[Midnet|Midnet (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - 2007'')]]<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2008'')]] | |vervoerder=[[Midnet|Midnet (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - 2007'')]]<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2008'')]] | ||
|concessie=Veluwe (2005-2010) | |concessie=Veluwe (2005-2010) | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=... t/m 14 december 2008 | |periode=... t/m 14 december 2008 | ||
|opvolger=[[Lijn 7 Apeldoorn, Zuidbroek - Orden|7]], [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|17]] | |opvolger=[[Lijn 7 Apeldoorn, Zuidbroek - Orden|7]], [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|17]] | ||
− | |frequentie_spits=2x/uur | + | |frequentie_spits=2-4x/uur |
+ | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag=2x/uur | + | |frequentie_avond=2x/uur |
+ | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 7''' reed van Orden via het Centrum en | + | '''Lijn 7''' reed van Orden via het Centrum en het Station naar de Sprenkelaar. |
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *In de spitsuren en zaterdag vanaf 10:00 uur buiten de zomervakantie werd 4x/uur gereden tussen het Station en de Sprenkelaar. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Albert Cuyplaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Eburonenstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Ordenplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Albert Cuyplaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Paulus Potterlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Ordenplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Rembrandtlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Paulus Potterlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Ferdinand Bollaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Rembrandtlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Mauvestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Ferdinand Bollaan}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Mauvestraat}} |
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Zanderijweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Blekersweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Blekersweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan}} | ||
Regel 53: | Regel 60: | ||
In de ''dienstregeling 1997/1998'' reed deze lijn al. Destijds werd alleen nog overdag gereden, in de avonduren reed een vervangende lijn 12. Enkele haltes hadden destijds nog andere haltenamen. | In de ''dienstregeling 1997/1998'' reed deze lijn al. Destijds werd alleen nog overdag gereden, in de avonduren reed een vervangende lijn 12. Enkele haltes hadden destijds nog andere haltenamen. | ||
− | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] kwam deze [[Lijn 12 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar|lijn 12]] te vervallen en ging deze lijn ook in de avonduren en op zondag rijden tussen het station en de Sprenkelaar. | |
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2009|14 december 2008]] werd de route van lijn 7 verlengd vanaf de Sprenkelaar naar de nieuwbouwwijk Zuidbroek. Op die datum werd tevens de nieuwe [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|lijn 17]] ingevoerd om zo een kwartierdienst te kunnen bieden tussen het Station en de Sprenkelaar. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2009|14 december 2008]] werd de route van lijn 7 verlengd vanaf de Sprenkelaar naar de nieuwbouwwijk Zuidbroek. Op die datum werd tevens de nieuwe [[Lijn 17 Apeldoorn, Station - Sprenkelaar (2008-2012)|lijn 17]] ingevoerd om zo een kwartierdienst te kunnen bieden tussen het Station en de Sprenkelaar. |
Versie van 12 okt 2017 om 22:40
Voormalige buslijn 7 | |
Vervoerder(s) | Midnet (... - 1999), Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - 2007) Veolia Transport (2007 - 2008) |
Concessie | Veluwe (2005-2010) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | Den Oudsten B88, Volvo 7700 |
Periode | ... t/m 14 december 2008 |
Opvolger(s) | 7, 17 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 7 reed van Orden via het Centrum en het Station naar de Sprenkelaar.
Dienstregeling
- In de spitsuren en zaterdag vanaf 10:00 uur buiten de zomervakantie werd 4x/uur gereden tussen het Station en de Sprenkelaar.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Eburonenstraat | ||
Apeldoorn, Albert Cuyplaan | ||
Apeldoorn, Ordenplein | ||
Apeldoorn, Paulus Potterlaan | ||
Apeldoorn, Rembrandtlaan | ||
Apeldoorn, Ferdinand Bollaan | ||
Apeldoorn, Mauvestraat | ||
Apeldoorn, Zanderijweg | ||
Apeldoorn, Blekersweg | ||
Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan | ||
Apeldoorn, Ritbroekstraat | ||
Apeldoorn, Centraal Beheer | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Busstation/NS | ||
Apeldoorn, Kanaalstraat | ||
Apeldoorn, Marktplein | ||
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | ||
Apeldoorn, Julianakerk | ||
Apeldoorn, De Tol/Deventerstraat | ||
Apeldoorn, Kruizemuntstraat | ||
Apeldoorn, Winkelcentrum de Mheen | ||
Apeldoorn, Georg Hegelstraat | ||
Apeldoorn, Aristotelesstraat | ||
Apeldoorn, Kinderboerderij Laag Buurlo | ||
Apeldoorn, Schopenhauerstraat | ||
Apeldoorn, De Spinozastraat | ||
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1997/1998 reed deze lijn al. Destijds werd alleen nog overdag gereden, in de avonduren reed een vervangende lijn 12. Enkele haltes hadden destijds nog andere haltenamen.
Op 15 december 2002 kwam deze lijn 12 te vervallen en ging deze lijn ook in de avonduren en op zondag rijden tussen het station en de Sprenkelaar.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op 14 december 2008 werd de route van lijn 7 verlengd vanaf de Sprenkelaar naar de nieuwbouwwijk Zuidbroek. Op die datum werd tevens de nieuwe lijn 17 ingevoerd om zo een kwartierdienst te kunnen bieden tussen het Station en de Sprenkelaar.