Lijn 64 Groningen, Centraal Station - Station Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=64
 
|lijnnr=64
 
|route='''Groningen:''' Hoofdstation - Centrum - UMCG - Oosterparkwijk - Korrewegwijk - Station Noord
 
|route='''Groningen:''' Hoofdstation - Centrum - UMCG - Oosterparkwijk - Korrewegwijk - Station Noord
Regel 7: Regel 7:
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Groningen
 
|stad=Groningen
|periode=11 december 2016
+
|periode=11 december 2016 t/m 2 september 2017
 
|voorganger=[[Lijn 7 Groningen, Centraal Station - Station Noord|7]]
 
|voorganger=[[Lijn 7 Groningen, Centraal Station - Station Noord|7]]
 +
|opvolger=''geen''
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 64''' rijdt van station [[Groningen]] via het Centrum, de Oosterparkwijk en de Korrewegwijk naar station [[Groningen Noord]].
+
'''Lijn 64''' reed van station [[Groningen]] via het Centrum, de Oosterparkwijk en de Korrewegwijk naar station [[Groningen Noord]].
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 38: Regel 39:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werd het oude [[Lijn 7 Groningen, Centraal Station - Station Noord|lijnnummer 7]] vernummerd naar '''64''', zodat daarmee een corridor van 60-lijnen over de Zaagmuldersweg ging/bleef rijden. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer vrijwel gelijk. Het oude lijnnummer keerde ook terug, maar dan voor de route Centraal Station - Vinkhuizen - Station Noord.
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werd het oude [[Lijn 7 Groningen, Centraal Station - Station Noord|lijnnummer 7]] vernummerd naar '''64''', zodat daarmee een corridor van 60-lijnen over de Zaagmuldersweg ging/bleef rijden. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer vrijwel gelijk. Het oude lijnnummer keerde ook terug, maar dan voor de route Centraal Station - Vinkhuizen - Station Noord.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|3 september 2017]] werd deze buslijn opgeheven. Op de deeltrajecten kan men gebruik blijven maken van de overige buslijnen. Alleen voor de haltes ''Madoerastraat'' en ''Floresstraat'' kwam geen alternatief.

Versie van 28 aug 2017 om 02:16

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 64
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Materieel Mercedes-Benz Citaro
Periode 11 december 2016 t/m 2 september 2017
Voorganger(s) 7
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet

Lijn 64 reed van station Groningen via het Centrum, de Oosterparkwijk en de Korrewegwijk naar station Groningen Noord.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Schuitendiep  
Route rsr.svg Groningen, UMCG Hoofdingang  
Route rsr.svg Groningen, Professor Rankestraat  
Route rsr.svg Groningen, Linnaeusplein  
Route rsr.svg Groningen, Klaprooslaan  
Route rsr.svg Groningen, Wielewaalplein  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Korreweg  
Route rhrr.svg Groningen, Madoerastraat  
Route rsr.svg Groningen, Floresstraat  
Route rsr.svg Groningen, Van Oldenbarneveltlaan  
Route rhrr.svg Groningen, Iepenlaan  
Route rsr.svg Groningen, Abeelstraat  
Route rsT0.svg Groningen, Station Noord  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd het oude lijnnummer 7 vernummerd naar 64, zodat daarmee een corridor van 60-lijnen over de Zaagmuldersweg ging/bleef rijden. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer vrijwel gelijk. Het oude lijnnummer keerde ook terug, maar dan voor de route Centraal Station - Vinkhuizen - Station Noord.

Op 3 september 2017 werd deze buslijn opgeheven. Op de deeltrajecten kan men gebruik blijven maken van de overige buslijnen. Alleen voor de haltes Madoerastraat en Floresstraat kwam geen alternatief.