Treinserie 400 (2010): verschil tussen versies
k (Serie 400 hernoemd naar Treinserie 400 (2010)) |
k (linkfix) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|serie=400 | |serie=400 | ||
|treinsoort=Nachttrein | |treinsoort=Nachttrein | ||
| − | |vervoerder=DB | + | |vervoerder=DB Autozug |
|traject=[[Amsterdam Centraal]] - Duitsland | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - Duitsland | ||
|materieel= | |materieel= | ||
Versie van 17 jan 2010 om 01:03
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|400]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Duitsland |
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | DB Autozug |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Nachttrein |
| Frequentie | |
| Materieel | |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 400 wordt in de dienstregeling 2010 gebruikt voor internationale nachttreinen, de CityNightLine en EuroNight.
Onder serienummers in de serie 400 worden de volgende verbindingen gereden:
- Amsterdam Centraal - Zürich HB (- Brig)
- Amsterdam Centraal - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
- Amsterdam Centraal - Moskwa Bjelorussk.
- Amsterdam Centraal - Kobenhavn Hovedbahnhof
- Amsterdam Centraal - Praha hl.n.
De hogere nummers, 450-499 worden door de NMBS gebruikt voor de Maastricht-Brussel Express.
