Lijn 102 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=102 |vervoerder=ZWN |materieel=Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=3x/uur |frequentie_dal=2x/u…') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=102 | |lijnnr=102 | ||
| + | |route=Spijkenisse - Hellevoetsluis | ||
|vervoerder=[[ZWN]] | |vervoerder=[[ZWN]] | ||
| + | |regio=Voorne-Putten | ||
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=29 mei 1994 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 102 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis 't Zwaantje|102]] | ||
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 12: | Regel 16: | ||
'''Lijn 102''' reed van Spijkenisse via de N218 naar Hellevoetsluis. | '''Lijn 102''' reed van Spijkenisse via de N218 naar Hellevoetsluis. | ||
| − | In de spitsrichting reden alle ritten van/naar Spijkenisse. In de daluren en op zaterdag slechts 1x/uur, op zondag slechts 3x/dag. In de avonduren eindigden alle ritten bij de Kickersbloem. | + | === Dienstregeling === |
| + | * In de spitsrichting reden alle ritten van/naar Spijkenisse. In de daluren en op zaterdag slechts 1x/uur, op zondag slechts 3x/dag. In de avonduren eindigden alle ritten bij de Kickersbloem. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metrostation Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Den Oert}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Den Oert}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Zinkseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Zinkseweg}} | ||
| Regel 32: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hellevoetsluis, Provincialeweg/VAB}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hellevoetsluis, Provincialeweg/VAB}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd het eindpunt in Hellevoetsluis van [[Lijn 102 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis 't Zwaantje|lijn 102]] verlegd van de halte 't Zwaantje naar de Provincialeweg/VAB, de haltes ''Hoonaartstraat'' en ''Den Deel'' werden hierdoor overgeheveld naar deze lijn i.p.v. lijn 101. De koppeling met lijn 101 vond voortaan dan ook plaats bij de VAB, maar de rest van de route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Versie van 9 sep 2016 om 19:56
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio | Voorne-Putten |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 29 mei 1994 t/m ... |
| Voorganger(s) | 102 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 102 reed van Spijkenisse via de N218 naar Hellevoetsluis.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reden alle ritten van/naar Spijkenisse. In de daluren en op zaterdag slechts 1x/uur, op zondag slechts 3x/dag. In de avonduren eindigden alle ritten bij de Kickersbloem.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Spijkenisse, Metrostation Centrum | |
 |
Spijkenisse, Den Oert | |
|
Spijkenisse, Zinkseweg | |
|
Spijkenisse, Halfweg 2 | |
|
Geervliet, Geervliet | |
|
Heenvliet, Heenvliet | |
 |
Hellevoetsluis, Kickersbloem | |
 |
Hellevoetsluis, M.L. Kinglaan | |
|
Hellevoetsluis, A. Schweitzerlaan | |
|
Hellevoetsluis, J van Brakelpad | |
|
Hellevoetsluis, 't Zwaantje | |
|
Hellevoetsluis, Den Deel | |
|
Hellevoetsluis, Hoonaartstraat | |
 |
Hellevoetsluis, Provincialeweg/VAB | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd het eindpunt in Hellevoetsluis van lijn 102 verlegd van de halte 't Zwaantje naar de Provincialeweg/VAB, de haltes Hoonaartstraat en Den Deel werden hierdoor overgeheveld naar deze lijn i.p.v. lijn 101. De koppeling met lijn 101 vond voortaan dan ook plaats bij de VAB, maar de rest van de route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd gehandhaafd.
