Lijn 81 Deventer Station - Zutphen Station: verschil tussen versies
Regel 54: | Regel 54: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd met een vrijwel ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet. | ||
+ | |||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] gingen enkele ritten rond de begin- en eindtijden van personeel op Bedrijventerrein De Mars via de Industrieweg rijden, omdat deze halte haar vaste buslijn verloor met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|dezelfde datum]]. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] gingen enkele ritten rond de begin- en eindtijden van personeel op Bedrijventerrein De Mars via de Industrieweg rijden, omdat deze halte haar vaste buslijn verloor met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|dezelfde datum]]. |
Versie van 9 jun 2016 om 12:56
Buslijn 81 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador VDL Citea |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 81 rijdt van Deventer via Epse, Gorssel en Eefde naar Zutphen.
Dienstregeling
- In de spitsrichting en rond het middaguur rijdt één rit in Zutphen via de Industrieweg (De Mars).
Route
Halte | ||
Deventer, Busstation | ||
Deventer, Saxion Hogeschool | ||
Deventer, Teugseplein | ||
Deventer, Industrieweg | ||
Deventer, Gotlandstraat | ||
Deventer, Zweedsestraat | ||
Deventer, Carpoolplaats A1 | ||
Epse, Waterdijk | ||
Epse, De Pessink | ||
Gorssel, Bloemenkamp | ||
Gorssel, N.H. Kerk | ||
Gorssel, Kerkhof | ||
Eefde, Quatre Bras | ||
Eefde, Vredenhof | ||
Eefde, Scheuterdijk | ||
Eefde, Overweg NS | ||
Eefde, Schurinklaan | ||
Eefde, Schoolstraat | ||
Eefde, Rustoordlaan | ||
Zutphen, Industrieweg | ||
Zutphen, Van de Capellenlaan | ||
Zutphen, Weg naar Laren | ||
Zutphen, Coehoornsingel | ||
Zutphen, 's-Heerensteen | ||
Zutphen, Berkelsingel | ||
Zutphen, Rijkenhage | ||
Zutphen, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd met een vrijwel ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet.
Vanaf 14 december 2014 gingen enkele ritten rond de begin- en eindtijden van personeel op Bedrijventerrein De Mars via de Industrieweg rijden, omdat deze halte haar vaste buslijn verloor met ingang van dezelfde datum.