ZGT: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) | + | De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) was een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen [[TramPlus]]-lijn waren. De trams waren genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|2]], [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van Kempensingel|4]], [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Erasmus Universiteit|7]]. Incidenteel werden er ZGT's ingezet op [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Centraal Station|lijn 20]] (gemengd met inzet van [[Citadis]]sen). |
| − | Er | + | Er waren twee verschillende modellen ZGT: de serie [[ZGT-6]] (serie 700) en de serie [[ZGT-4/6]] (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en electrische installatie van Düwag-trams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen. |
| − | De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis 2]]-trams. Vijftien trams | + | De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis 2]]-trams. Vijftien trams werden oorspronkelijk als ultieme reserve bewaard en konden, indien noodzakelijk, nog worden ingezet. |
| + | |||
| + | Op 31 januari 2014 reden er voor het laatst ZGT's in de actieve dienst. Nadat de trams eerst nog geruime tijd buiten dienst stonden in afwachting van verkoop, is de gehele serie (op drie museumtrams na) uiteindelijk gesloopt. | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
| Regel 11: | Regel 13: | ||
|type=eenrichtingtram | |type=eenrichtingtram | ||
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]] | |concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]] | ||
| − | + | |opmerkingen= verkocht en/of gesloopt. <br> 717, 741 en 749 zijn museumtram | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 18: | Regel 20: | ||
|type=eenrichtingtram | |type=eenrichtingtram | ||
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]] | |concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]] | ||
| − | |opmerkingen= verkocht en of gesloopt. | + | |opmerkingen= verkocht en/of gesloopt. |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
Versie van 20 dec 2015 om 13:39
De ZGT (Zwevend Gelede Tram) was een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen TramPlus-lijn waren. De trams waren genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen 2, 4, 7. Incidenteel werden er ZGT's ingezet op lijn 20 (gemengd met inzet van Citadissen).
Er waren twee verschillende modellen ZGT: de serie ZGT-6 (serie 700) en de serie ZGT-4/6 (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en electrische installatie van Düwag-trams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.
De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.[1] Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe Citadis 2-trams. Vijftien trams werden oorspronkelijk als ultieme reserve bewaard en konden, indien noodzakelijk, nog worden ingezet.
Op 31 januari 2014 reden er voor het laatst ZGT's in de actieve dienst. Nadat de trams eerst nog geruime tijd buiten dienst stonden in afwachting van verkoop, is de gehele serie (op drie museumtrams na) uiteindelijk gesloopt.
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RET | 701-750 | eenrichtingtram | Concessie Rotterdam stadsvervoer | verkocht en/of gesloopt. 717, 741 en 749 zijn museumtram |
| ||
| RET | 801-850 | eenrichtingtram | Concessie Rotterdam stadsvervoer | verkocht en/of gesloopt. |
|
| Bronnen, noten en/of referenties: |
