Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Woerden, Rijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Woerden, Rijnstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Woerden|Woerden, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Woerden|Woerden, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden, Kruipin}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden, Kruipin}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Lindenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Lindenlaan}} | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Massop}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Massop}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Voorstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Voorstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Wilnis, Provincialeweg / Geerkade}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Wilnis, Provincialeweg/Geerkade}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Provincialeweg / Veldwetering}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Provincialeweg/Veldwetering}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Raadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Raadhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Veldzijdebrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Veldzijdebrug}} | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg / Plein 1960}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg/Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | |
De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Lijn 6 ging van Amsterdam via Uithoorn naar Woerden rijden en lijn 16 was de versterkingsdienst tussen Amsterdam, Uithoorn en Mijdrecht. | De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Lijn 6 ging van Amsterdam via Uithoorn naar Woerden rijden en lijn 16 was de versterkingsdienst tussen Amsterdam, Uithoorn en Mijdrecht. | ||
Versie van 21 feb 2014 om 12:56
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 6 reed van Woerden via Kamerik, Kockengen, Wilnis, Mijdrecht, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.
Op alle dagen van de week werd maar 1x per 2 uur via Kockengen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Woerden, Rijnstraat | |
 |
Woerden, Station | |
 |
Woerden, Kruipin | |
|
Kamerik, Lindenlaan | |
 |
Teckop, provincialeweg | |
 |
Kockengen, Massop | |
|
Kockengen, Voorstraat | |
 |
Wilnis, Provincialeweg/Geerkade | |
|
Wilnis, Provincialeweg/Veldwetering | |
|
Wilnis, Raadhuis | |
|
Mijdrecht, Veldzijdebrug | |
|
Mijdrecht, Bozenhoven | |
|
Mijdrecht, Raadhuis | |
|
Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan | |
|
Mijdrecht, Hofland | |
|
Mijdrecht, Derde Zijweg | |
|
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
|
Uithoorn, Wieger Bruinlaan | |
|
Amstelveen, Christinahoeve | |
|
Amstelveen, Nesserlaan | |
|
Amstelveen, Pijnacker | |
|
Amstelveen, Keizer Karelweg/Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
|
Amsterdam, Koenenkade | |
|
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Lijn 6 ging van Amsterdam via Uithoorn naar Woerden rijden en lijn 16 was de versterkingsdienst tussen Amsterdam, Uithoorn en Mijdrecht.
