Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 10''' reed van Amsterdam via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol. | '''Lijn 10''' reed van Amsterdam via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol. | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vrijheidslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vrijheidslaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein / | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein/RAI}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oldengaarde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oldengaarde}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan / Alphahotel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan/Alphahotel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, A.J. Ernststraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, A.J. Ernststraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Uilenstede}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Uilenstede}} | ||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | |
| − | De voormalige [[Lijn 20 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 20]] werd vernummerd naar lijn 10. Het vrijgekomen lijnnummer 20 werd toegekend aan de buslijn tussen Amsterdam en Utrecht. | + | De voormalige [[Lijn 20 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 20]] werd vernummerd naar lijn '''10'''. Het vrijgekomen lijnnummer 20 werd toegekend aan de buslijn tussen Amsterdam en Utrecht. |
| + | |||
| + | In de [[CN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] werd inmiddels in de avonduren nog maar 1x/uur gereden. | ||
Versie van 21 feb 2014 om 12:20
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 10 reed van Amsterdam via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Vrijheidslaan | |
|
Amsterdam, Europaplein/RAI | |
|
Amsterdam, Oldengaarde | |
|
Amsterdam, De Boelelaan/Alphahotel | |
|
Amsterdam, A.J. Ernststraat | |
|
Amsterdam, Uilenstede | |
|
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Plesmansingel | |
|
Bovenkerk, Noorddammerlaan | |
|
Bovenkerk, Bosrandweg | |
|
Schiphol, Oost | |
|
Schiphol, Noord | |
|
Schiphol, P40 | |
 |
Schiphol, Centrum | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
De voormalige lijn 20 werd vernummerd naar lijn 10. Het vrijgekomen lijnnummer 20 werd toegekend aan de buslijn tussen Amsterdam en Utrecht.
In de dienstregeling 1979/1980 werd inmiddels in de avonduren nog maar 1x/uur gereden.
