Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren: verschil tussen versies
k (→Dienstregeling) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te [[Mantgum]], [[Sneek]] en [[Workum]]. | De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te [[Mantgum]], [[Sneek]] en [[Workum]]. | ||
| − | De spoorlijn is nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt momenteel uitgevoerd door [[Arriva]], | + | De spoorlijn is nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt momenteel uitgevoerd door [[Arriva]], als opvolger van [[NoordNed]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 28 jan 2014 om 18:07
De spoorlijn Leeuwarden-Stavoren was aanvankelijk aangelegd om de Friese Zuidwesthoek te ontsluiten, een andere belangrijke reden was de aansluiting op de bootdiensten. De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te Mantgum, Sneek en Workum.
De spoorlijn is nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt momenteel uitgevoerd door Arriva, als opvolger van NoordNed.
Traject
Dienstregeling
Momenteel wordt de treindienst op deze spoorlijn verzorgd door Arriva, zij verzorgen de volgende treinserie's:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren/Bediening.
