Spoorlijn Kesteren - Amersfoort: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 27: | Regel 27: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vBeginGes.png|35px]] || [[Leusden]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vBeginGes.png|35px]] || [[Leusden]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Nimmerdor]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Amersfoort Staat]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Amersfoort Staat]] |
Versie van 28 nov 2013 om 11:13
De spoorlijn Kesteren - Amersfoort is op 18 februari 1886 geopend door de HIJSM. Het traject Kesteren - Rhenen is op 17 september 1944 noodgedwongen gestaakt omdat de brug over de Nederrijn door een bombardement was verwoest. Na de Tweede Wereldoorlog is de spoorbrug nooit meer hersteld.
Het traject tussen Rhenen en Woudenberg-Scherpenzeel is op 28 mei 1972 gesloten en het traject Woudenberg-Scherpenzeel - Leusden in 1988. Alleen het traject Leusen - Amersfoort bleef behouden voor het goederenvervoer. Dit traject staat bekend als de PON-lijn.
In 1981 werd het traject tussen Rhenen en de aansluiting met de Rhijnspoorweg weer geopend. Dit traject staat nu bekend als de Veenendaallijn.
Traject
Treinseries
De volgende treinseries maken gebruik van de Veenendaallijn:
Serie | Soort | Trajectdeel |
---|---|---|
7400 | Sprinter | Rhenen - aansluiting Rhijnspoorweg |
17400 | Sprinter | Veenendaal Centrum - aansluiting Rhijnspoorweg |
Historische dienstregeling
Informatie over de bediening van Veenendaallijn in het verleden is te vinden onder Veenendaallijn/Bediening.