Treinserie 2800 (2010): verschil tussen versies
(→Traject: IC-icoontje toegevoegd, Amersfoort Schothorst is een IC-station; serie 2800 eindigd / start er.) |
(→Traject: foutje gewijzigd) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Amersfoort Schothorst]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | ||
Versie van 28 jul 2009 om 16:09
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|2800]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | ICM |
| Opmerkingen | - |
Traject
 |
Amersfoort Schothorst |
 |
Amersfoort |
|
Utrecht Centraal |
|
Gouda |
|
Rotterdam Alexander |
 |
Rotterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Heeft materieelkoppelingen met de NoordOost.
- Vormt tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een bijna-kwartiersdienst met de 500/1700.
- Vormt tussen Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal een kwartiersdienst met de 20500/12500 en 21700/12700.
- Werd in het weekend gereden met VIRM, zodat ICM kon worden ingezet in de serie 8800. Sinds de dienstregeling 2009 is deze wisseling ongedaan gemaakt.
- Rijdt tot ca. 21.00 uur. Op zondag rijdt deze serie vanaf ongeveer 11.00 uur (overige dagen vanaf aanvang dienst).
- In dienstregeling 2010 gaat deze serie niet meer naar Amersfoort Schothorst maar wordt Amersfoort het eindpunt. In de spitsen wordt doorgereden naar Deventer, ter vervanging (maar met andere tijden) van de serie 1500 die het eindpunt op Amersfoort Schothorst overneemt.
