Treinserie 1600 (2010): verschil tussen versies
(stations in dezelfde volgorde als de historische dienstregelingen) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=1600 | |serie=1600 | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
+ | |dienstregeling=2010 | ||
|traject=[[Schiphol]] - [[Amersfoort]] - [[Enschede]] | |traject=[[Schiphol]] - [[Amersfoort]] - [[Enschede]] | ||
|materieel=[[ICM]] | |materieel=[[ICM]] | ||
|frequentie=1x/uur / 1x/2 uur | |frequentie=1x/uur / 1x/2 uur | ||
+ | |basisfreq=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 1600''' | + | '''Treinserie 1600''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[Intercity]] tussen [[Schiphol]], [[Amersfoort]] en [[Enschede]] |
− | Wanneer deze serie niet | + | Wanneer deze serie niet reed, dan reed de [[Treinserie 140 (2010)|140]]/[[Treinserie 240 (2010)|240]] in hetzelfde pad tussen [[Schiphol]] en [[Hengelo]], voor Enschede moest er dan overgestapt worden. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 27: | Regel 29: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
*Onderdeel van de [[NoordOost]]. | *Onderdeel van de [[NoordOost]]. | ||
− | * | + | *Vormde tussen [[Schiphol]] en [[Amersfoort]] een halfuursdienst met de [[Serie 700|700]]. |
− | * | + | *Vormde tussen [[Amersfoort]] en [[Enschede]] een halfuursdienst met de [[Serie 1700|1700]]. |
− | *In [[Amersfoort]] | + | *In [[Amersfoort]] kon er [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1600 en de [[Serie 500|500]] |
− | *De [[serie 140]] en de [[serie 240]] | + | *De [[serie 140]] en de [[serie 240]] waren tot [[Hengelo]] in de 1600 geïntegreerd, op deze tijden reed de 1600 niet. Reizigers konden dan gebruik maken van de [[serie 140]]/[[serie 240]] die verder in hetzelfde pad reed naar Schiphol. Van [[Enschede]] naar [[Hengelo]] werd de 1600 vervangen door de [[serie 10140]], in de andere richting reed er geen trein en moest er worden overgestapt op de [[serie 7900]]. |
− | * Enige serie van de [[NoordOost]] die niet (meer) | + | * Enige serie van de [[NoordOost]] die niet (meer) werd gesplitst en gecombineerd tijdens de rit. |
=== Keringen === | === Keringen === | ||
− | *In Enschede | + | *In Enschede: [[serie 1700|1700]]. |
− | *In Schiphol op zichzelf. | + | *In Schiphol: leegn aar [[Hoofddorp opstel]], daar op zichzelf. |
{{TSoudeSeries|serie=1600}} | {{TSoudeSeries|serie=1600}} |
Versie van 23 feb 2011 om 17:42
Treinserie 1600 in 2010
| |||
---|---|---|---|
Traject | Schiphol - Amersfoort - Enschede | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2010 | ||
Materieel | ICM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur / 1x/2 uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 1600 was in de dienstregeling 2010 de Intercity tussen Schiphol, Amersfoort en Enschede
Wanneer deze serie niet reed, dan reed de 140/240 in hetzelfde pad tussen Schiphol en Hengelo, voor Enschede moest er dan overgestapt worden.
Traject
Station | ||
Schiphol | ||
Amsterdam Zuid | ||
Duivendrecht | ||
Hilversum | ||
Amersfoort | ||
Apeldoorn | ||
Deventer | ||
Almelo | ||
Hengelo | ||
Enschede |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormde tussen Schiphol en Amersfoort een halfuursdienst met de 700.
- Vormde tussen Amersfoort en Enschede een halfuursdienst met de 1700.
- In Amersfoort kon er cross-platform worden overgestapt tussen de 1600 en de 500
- De serie 140 en de serie 240 waren tot Hengelo in de 1600 geïntegreerd, op deze tijden reed de 1600 niet. Reizigers konden dan gebruik maken van de serie 140/serie 240 die verder in hetzelfde pad reed naar Schiphol. Van Enschede naar Hengelo werd de 1600 vervangen door de serie 10140, in de andere richting reed er geen trein en moest er worden overgestapt op de serie 7900.
- Enige serie van de NoordOost die niet (meer) werd gesplitst en gecombineerd tijdens de rit.
Keringen
- In Enschede: 1700.
- In Schiphol: leegn aar Hoofddorp opstel, daar op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 1600
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte niet te Hulshorst. |
1973/1974 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte niet te Hulshorst. |
1974/1975 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1975/1976 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1976/1977 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1977/1978 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1978/1979 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1979/1980 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1980/1981 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1981/1982 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1982/1983 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1983/1984 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1984/1985 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1985/1986 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
1986/1987 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1987/1988 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1988/1989 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1989/1990 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1990/1991 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1991/1992 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1992/1993 | Sneltrein | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1993/1994 | Sneltrein | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1994/1995 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
1995/1996 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | |
1996/1997 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam CS | NS | |
1997/1998 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam CS | NS | |
1998/1999 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam CS | NS | |
1999/2000 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam CS | NS | |
2000/2001 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2001/2002 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2003 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2004 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2005 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2006 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal | NS | |
2007 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol | NS | Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140. |
2008 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol | NS | Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140. |
2009 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2011 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2012 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2013 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2014 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2015 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol | NS | |
2016 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2017 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2018 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2019 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2020 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2021 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2022 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS | |
2023 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Schiphol Airport | NS |