Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2014: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord- en Midden-Limburg +Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De dienstregeling 2014 voor [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] | + | De ''dienstregeling 2014'' voor de concessie [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] liep van 15 december 2013 t/m [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|3 januari 2015]] (de concessie loopt echter al op 14 december 2014 af). |
Het tarief voor de OV-chipkaart werd per 1 januari 2014 verhoogd. Het instaptarief werd verhoogd met 3 cent naar 89 cent, het kilometertarief ging met 2 cent omhoog naar 13,9 cent per kilometer. De Provincie Noord-Brabant zag af van een forsere stijging zoals door Arriva gewenst. | Het tarief voor de OV-chipkaart werd per 1 januari 2014 verhoogd. Het instaptarief werd verhoogd met 3 cent naar 89 cent, het kilometertarief ging met 2 cent omhoog naar 13,9 cent per kilometer. De Provincie Noord-Brabant zag af van een forsere stijging zoals door Arriva gewenst. | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
|} | |} | ||
− | ==Wijzigingen per 15 december 2013 | + | == Wijzigingen per 15 december 2013 == |
De wijzigingen ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2013|vorige dienstregeling]] waren minimaal. De meeste vertrektijden, frequenties en routes bleven gelijk omdat dit het laatste jaar van de concessie was. Vooruitlopend op de nieuwe concessie ging één wijziging al in bij Buurtbusvereniging Keldonk. | De wijzigingen ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2013|vorige dienstregeling]] waren minimaal. De meeste vertrektijden, frequenties en routes bleven gelijk omdat dit het laatste jaar van de concessie was. Vooruitlopend op de nieuwe concessie ging één wijziging al in bij Buurtbusvereniging Keldonk. | ||
− | *[[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99 | + | * [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99 (Nijmegen - Uden)]]: In de avonduren verschuiven van enkele ritten de vertrektijden één of enkele minuten waardoor aansluitingen in Uden verslechterden. De halte ''Brabantse Poort'' in Nijmegen werd hernoemd naar ''Station Dukenburg''. |
− | *[[Lijn 162 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|Lijn 162 | + | * [[Lijn 162 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|Lijn 162 ('s-Hertogenbosch - Oss)]]: In de spitsuren worden de vertrektijden in de spitsrichting vervroegd. |
− | *[[Lijn 238 Grave Busstation - Boxmeer Station (2011-2015)|Lijn 238 | + | * [[Lijn 238 Grave Busstation - Boxmeer Station (2011-2015)|Lijn 238 (Grave - Boxmeer)]]: De halte ''Winkelcentrum'' in Cuijk wordt hernoemd naar ''Zwaanstraat''. |
− | *[[Lijn 251 Rosmalen Station - Uden Busstation|Lijn 251 | + | * [[Lijn 251 Rosmalen Station - Uden Busstation|Lijn 251 (Rosmalen - Uden)]]: In beide richtingen worden de vertrek- en aankomsttijden verschoven. In Rosmalen vertrekken de ritten vijf minuten later en in Uden acht minuten later, mogelijk om aansluitingen op andere buslijnen te verbeteren. |
− | *[[Lijn 253 Boerdonk Kerk - | + | * [[Lijn 253 Boerdonk Kerk - Veghel De Watersteeg|Lijn 253 (Boerdonk - Veghel)]]: Deze lijn wordt ingekort tot Boerdonk - Veghel vanwege het (zeer) lage aantal reizigers op het traject Veghel - Lieshout. Op het overgebleven traject kan hierdoor de frequentie worden verhoogd naar een regelmatige 1x per uur. Voor Mariahout is [[Lijn 461 Beek en Donk Gemeentehuis - Helmond Ziekenhuis|lijn 461]] van Hermes als alternatief, voor Zijtaart komt geen alternatief. De enige mogelijkheid tot openbaar vervoer is de halte ''Corridor'' in Veghel van de lijnen 152/157/159/160 op ruim een kilometer afstand van de halte ''Kerk'' te Zijtaart. |
[[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant 2014]] | [[Categorie:Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant 2014]] | ||
[[Categorie:Dienstregeling Arriva|Oost-Brabant 2014]] | [[Categorie:Dienstregeling Arriva|Oost-Brabant 2014]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2014|B]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2014|B]] |
Versie van 25 okt 2018 om 19:01
De dienstregeling 2014 voor de concessie Oost-Brabant liep van 15 december 2013 t/m 3 januari 2015 (de concessie loopt echter al op 14 december 2014 af).
Het tarief voor de OV-chipkaart werd per 1 januari 2014 verhoogd. Het instaptarief werd verhoogd met 3 cent naar 89 cent, het kilometertarief ging met 2 cent omhoog naar 13,9 cent per kilometer. De Provincie Noord-Brabant zag af van een forsere stijging zoals door Arriva gewenst.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 15 december 2013
De wijzigingen ten opzichte van de vorige dienstregeling waren minimaal. De meeste vertrektijden, frequenties en routes bleven gelijk omdat dit het laatste jaar van de concessie was. Vooruitlopend op de nieuwe concessie ging één wijziging al in bij Buurtbusvereniging Keldonk.
- Lijn 99 (Nijmegen - Uden): In de avonduren verschuiven van enkele ritten de vertrektijden één of enkele minuten waardoor aansluitingen in Uden verslechterden. De halte Brabantse Poort in Nijmegen werd hernoemd naar Station Dukenburg.
- Lijn 162 ('s-Hertogenbosch - Oss): In de spitsuren worden de vertrektijden in de spitsrichting vervroegd.
- Lijn 238 (Grave - Boxmeer): De halte Winkelcentrum in Cuijk wordt hernoemd naar Zwaanstraat.
- Lijn 251 (Rosmalen - Uden): In beide richtingen worden de vertrek- en aankomsttijden verschoven. In Rosmalen vertrekken de ritten vijf minuten later en in Uden acht minuten later, mogelijk om aansluitingen op andere buslijnen te verbeteren.
- Lijn 253 (Boerdonk - Veghel): Deze lijn wordt ingekort tot Boerdonk - Veghel vanwege het (zeer) lage aantal reizigers op het traject Veghel - Lieshout. Op het overgebleven traject kan hierdoor de frequentie worden verhoogd naar een regelmatige 1x per uur. Voor Mariahout is lijn 461 van Hermes als alternatief, voor Zijtaart komt geen alternatief. De enige mogelijkheid tot openbaar vervoer is de halte Corridor in Veghel van de lijnen 152/157/159/160 op ruim een kilometer afstand van de halte Kerk te Zijtaart.