Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=30 | |lijnnr=30 | ||
Regel 22: | Regel 21: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * Alleen van maandag- | + | * Alleen van maandag- tot en met zaterdagavond wordt in Sittard doorgaand gereden; daarbuiten moeten reizigers bij station Sittard overstappen op een andere bus naar de Kemperkoul. |
− | * Op zaterdag wordt | + | * Op zaterdag wordt 1x/uur gereden tussen Geleen en Maastricht. |
* In de vroege avonduren wordt 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en wordt bovendien tussen station [[Sittard]] en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur rijden. | * In de vroege avonduren wordt 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en wordt bovendien tussen station [[Sittard]] en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur rijden. | ||
* In de avonduren en het weekeinde wordt een korte route via het Bedrijvenpark MAA gereden. | * In de avonduren en het weekeinde wordt een korte route via het Bedrijvenpark MAA gereden. | ||
Regel 80: | Regel 79: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 59 Sittard Station - Maastricht Station|Lijn 59]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn 30''' en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van [[Lijn 14 Sittard, Station - Lange Voer|lijn 14]]. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden. | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 59 Sittard Station - Maastricht Station|Lijn 59]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn 30''' en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van [[Lijn 14 Sittard, Station - Lange Voer|lijn 14]]. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden. Reizigers naar Maastricht-Centrum kunnen bij station Maastricht overstappen op een andere lijn. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station [[Sittard]], alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station [[Sittard]], alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden. |
Versie van 21 mrt 2018 om 17:01
Buslijn 30 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 14, 59 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-3x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 30 rijdt van Sittard via Geleen, Beek, Meerssen en Rothem naar Maastricht.
Dienstregeling
- Alleen van maandag- tot en met zaterdagavond wordt in Sittard doorgaand gereden; daarbuiten moeten reizigers bij station Sittard overstappen op een andere bus naar de Kemperkoul.
- Op zaterdag wordt 1x/uur gereden tussen Geleen en Maastricht.
- In de vroege avonduren wordt 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en wordt bovendien tussen station Sittard en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur rijden.
- In de avonduren en het weekeinde wordt een korte route via het Bedrijvenpark MAA gereden.
Route
Halte | ||
Sittard, Lange Voer | ||
Sittard, Wehrerweg | ||
Sittard, Romeinenstraat | ||
Sittard, Winston Churchilllaan | ||
Sittard, Keulse Baan | ||
Sittard, Kollenberg | ||
Sittard, Stadhuis | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Busstation | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Agricolastraat | ||
Sittard, Geuweg | ||
Sittard, Bloemenweg | ||
Sittard, Zuyderland MC | ||
Geleen, Hovenweide | ||
Geleen, Eindstraat | ||
Geleen, Pastoor Vonckenstraat | ||
Geleen, Doctor Poelslaan | ||
Geleen, Busstation | ||
Geleen, Daalstraat | ||
Geleen, Kerenshofweg | ||
Neerbeek, Prins Mauritslaan | ||
Beek, Makado | ||
Beek, Station | ||
Beek, Centrum | ||
Beek, Professor Spronckpark | ||
Beek, Viaduct | ||
Beek, Europalaan | ||
Beek, ROC Leeuwenborg | ||
Beek, Bedrijvenpark | ||
Beek, ROC Leeuwenborg | ||
Beek, Europalaan | ||
Beek, Maastricht-Aachen Airport | ||
Meerssen, Viaduct | ||
Meerssen, Sint Josephstraat | ||
Meerssen, Viaduct | ||
Meerssen, Bunderstraat | ||
Meerssen, Montfortlaan | ||
Meerssen, Station | ||
Meerssen, Molenveldweg | ||
Rothem, Tussen de Bruggen | ||
Rothem, Ambyerweg | ||
Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg | ||
Maastricht, Balijeweg | ||
Maastricht, Dolmansstraat/Kerk | ||
Maastricht, Bersebastraat | ||
Maastricht, Franciscus Romanusweg | ||
Maastricht, Station |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 59 werd op die datum vernummerd naar lijn 30 en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van lijn 14. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden. Reizigers naar Maastricht-Centrum kunnen bij station Maastricht overstappen op een andere lijn.
Op 10 december 2017 werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station Sittard, alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden.
Halte | ||
Beek, Viaduct | ||
Beek, Australiëlaan | ||
Beek, Europalaan | ||
Beek, Bedrijvenpark | ||
Beek, MAA-Leeuwenborgh | ||
Beek, Europalaan | ||
Beek, Australiëlaan | ||
Beek, Bedrijvenpark | ||
Beek, Maastricht-Aachen Airport |