Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 58: | Regel 58: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|Lijn 116]] kreeg daarbij het lijnnummer '''316'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. |
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging deze buslijn | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het [[Randstadnet|R-net]] te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Daarnaast ging de lijn stoppen bij de halte ''Dorp'' in Broek in Waterland. |
− | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Keetzijde (''12-2011 - 12-2013'')| | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Broekgouwstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Broekgouwstraat}} | ||
Regel 75: | Regel 68: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van de ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:30 uur via het Buikslotermeerplein rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen bij de halte ''Centrum'' in Volendam. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag. |
Versie van 4 okt 2017 om 00:04
Buslijn 316 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Scania Omnilink (G) |
Rijdt sinds | 11 december 2011 |
Voorganger(s) | 116 |
Frequenties
| |
Spits | 4-6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst en zomer) |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2-4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 316 rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.
Dienstregeling
- De route via de Zeddeweg wordt maximaal 2x/uur gereden.
- Als deze lijn maar 2x/uur rijdt, wordt de route via het Marinapark niet gereden.
- In het weekend rijden de ritten via Marinapark niet naar Edam, maar starten/eindigen in Volendam-Centrum.
- Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag naar Amsterdam en alle "hele" ritten op zondag rijden via het Buikslotermeerplein.
Route
Halte | ||
Amsterdam, CS IJzijde | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Broek in Waterland, Kruisweg | ||
Broek in Waterland, Dorp | ||
Monnickendam, Bernhardbrug | ||
Katwoude, Lagedijk | ||
Katwoude, De Zedde | ||
Volendam, Hotel Volendam | ||
Volendam, Marinapark | ||
Volendam, Zeddeweg | ||
Volendam, Dirk Visstraat | ||
Volendam, Junoplantsoen | ||
Volendam, Weegschaalstraat | ||
Volendam, Julianaweg/Centrum | ||
Volendam, Vissersstraat | ||
Volendam, Edisonstraat | ||
Volendam, Monseigneur Veermanlaan | ||
Volendam, Grote Ven | ||
Volendam, Brederodestraat | ||
Edam, Tjaskermolen | ||
Edam, Watermolen | ||
Edam, Weerenstraat | ||
Edam, IJe | ||
Edam, De Meermin | ||
Edam, Busstation |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 116 kreeg daarbij het lijnnummer 316. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door lijn 110.
Vanaf 15 december 2013 ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het R-net te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere lijn 110. Daarnaast ging de lijn stoppen bij de halte Dorp in Broek in Waterland.
Halte | ||
Edam, Watermolen | ||
Edam, Broekgouwstraat | ||
Edam, Keetzijde | ||
Edam, Broekgouwstraat | ||
Edam, Weerenstraat |
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van de ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:30 uur via het Buikslotermeerplein rijden.
Op 14 december 2014 werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen bij de halte Centrum in Volendam. Vanaf 13 december 2015 ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag.