Treinserie 9800 (1988/1989): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1988/1989 | |dienstregeling=1988/1989 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject= [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Zutphen]] | + | |traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Zutphen]] |
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|frequentie=2x/uur | |frequentie=2x/uur | ||
− | + | |opmerkingen=Stopte niet te [[Vleuten]] | |
− | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 9800''' was in NS-[[dienstregeling 1988/1989]] de verbinding tussen Rotterdam CS/Den Haag CS en Zutphen | + | '''Treinserie 9800''' was in de NS-[[dienstregeling 1988/1989]] de verbinding tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]/[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]], [[Arnhem]] en [[Zutphen]]. |
+ | == Traject -- | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal }} | ||
Regel 40: | Regel 40: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Opmerkingen == | ||
+ | * De treinstellen uit Rotterdam en Den Haag werden te Gouda gecombineerd en gesplitst. Het treindeel uit Den Haag reed meestal, maar niet altijd, door naar Zutphen; het treindeel uit Rotterdam bleef dan achter te Arnhem. | ||
+ | * Er werd niet gestopt te Vleuten. | ||
+ | * 's Ochtends reed er één rit van deze treinserie van Arnhem naar Utrecht CS en verder die uit [[Zevenaar]] kwam. Deze rit stopte ook te [[Didam]] en [[Arnhem Velperpoort]]. | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == |
Versie van 5 jun 2014 om 10:38
Treinserie 9800 in 1988/1989
| |
---|---|
Traject | Den Haag CS/Rotterdam CS - Zutphen |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 1988/1989 |
Materieel | onbekend |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 2x/uur |
Opmerkingen | Stopte niet te Vleuten |
Treinserie 9800 was in de NS-dienstregeling 1988/1989 de verbinding tussen Rotterdam CS/Den Haag CS, Arnhem en Zutphen.
== Traject --
Opmerkingen
- De treinstellen uit Rotterdam en Den Haag werden te Gouda gecombineerd en gesplitst. Het treindeel uit Den Haag reed meestal, maar niet altijd, door naar Zutphen; het treindeel uit Rotterdam bleef dan achter te Arnhem.
- Er werd niet gestopt te Vleuten.
- 's Ochtends reed er één rit van deze treinserie van Arnhem naar Utrecht CS en verder die uit Zevenaar kwam. Deze rit stopte ook te Didam en Arnhem Velperpoort.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 9800
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 9800
- Dienstregeling 1988/1989
- Station Den Haag Centraal
- Station Voorburg
- Station Zoetermeer
- Station Zoetermeer Oost
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Noord
- Station Rotterdam Alexander
- Station Capelle Schollevaar
- Station Nieuwerkerk a/d IJssel
- Station Gouda
- Station Woerden
- Station Utrecht Centraal
- Station Bunnik
- Station Driebergen-Zeist
- Station Maarn
- Station Veenendaal-De Klomp
- Station Ede-Wageningen
- Station Wolfheze
- Station Oosterbeek
- Station Arnhem
- Station Arnhem Velperpoort
- Station Arnhem Presikhaaf
- Station Velp
- Station Rheden
- Station Dieren
- Station Brummen
- Station Zutphen
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Dienstregeling Rhijnspoorweg
- Dienstregeling Staatslijn A