Lijn 31 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug: verschil tussen versies
k (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=31 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |periode=3 juni 1973 t/m ... |frequentie_dal=2x/dag |frequentie_zaterdag=2x/dag |frequen…') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon)) |
||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Weesp - Ankeveen - Horstermeer | ||
|lijnnr=31 | |lijnnr=31 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| + | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=3 juni 1973 t/m | + | |periode=3 juni 1973 t/m 25 mei 1974 |
| + | |voorganger=[[Lijn 41 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug|41]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_dal=2x/dag | |frequentie_dal=2x/dag | ||
|frequentie_zaterdag=2x/dag | |frequentie_zaterdag=2x/dag | ||
| Regel 13: | Regel 17: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Weesp|Weesp|Weesp, Station}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weesp, Achtergracht}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ankeveen, Klompweg}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ankeveen, Kerk}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Horstermeer, Wipbrug}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse | + | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 41 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug|lijn 41]] werd vernummerd naar lijn '''31''', om zo beter in het lijnennet in de Vechtstreek te passen. |
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Het dorpje Horstermeer verloor hun busverbinding hiermee. | |
Huidige versie van 20 dec 2020 om 20:49
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974 |
| Voorganger(s) | 41 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/dag |
| Zondag | 1x/dag |
Lijn 31 reed van Weesp via Ankeveen naar Horstermeer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Weesp, Station | |
 |
Weesp, Achtergracht | |
|
Ankeveen, Klompweg | |
|
Ankeveen, Kerk | |
 |
Horstermeer, Wipbrug | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 41 werd vernummerd naar lijn 31, om zo beter in het lijnennet in de Vechtstreek te passen.
Op 26 mei 1974 werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Het dorpje Horstermeer verloor hun busverbinding hiermee.
