Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(17 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|concessie=IJssel-Vecht (2023-2035)
 
|concessie=IJssel-Vecht (2023-2035)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
+
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br>[[Volkswagen Crafter]]
 
|periode=13 december 2020
 
|periode=13 december 2020
 
|voorganger=[[Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Schothorst|101]]
 
|voorganger=[[Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Schothorst|101]]
|frequentie_spits=2x/uur
+
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 20: Regel 20:
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*Doordeweeks na circa 21:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt als [[ReserveerRRReis]] uitsluitend tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout gereden. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van tevoren gereserveerd dienen te worden. Vanaf Harderwijk Station kan wel reserveringsvrij gereisd worden. Op zaterdag wordt dit traject 2x/uur bediend en in de avonduren en op zondag 1x/uur.
+
*In de spitsuren wordt de frequentie tussen Harderwijk en Nijkerk verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht}}
+
*Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt als [[ReserveerRRReis]] uitsluitend tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout gereden. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van tevoren gereserveerd dienen te worden. Op zaterdag wordt dit traject 2x/uur bediend en in de avonduren en op zondag 1x/uur.
 +
*In combinatie met [[Lijn 142 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst|lijn 142]] wordt doordeweeks een verhoogde frequentie aangeboden tussen Nijkerk en Amersfoort Vathorst.
 +
{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}}
  
 
== Route ==
 
== Route ==
{{RouteTop|
+
{{RouteTop| kaart=9113957 |
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Westermeenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Stadswei}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Stadswei}}
Regel 50: Regel 53:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, School Diermen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, School Diermen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, De Salentijn}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, De Salentijn}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Zilverschoon}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nijkerk, Zilverschoon}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nijkerk|Nijkerk|Nijkerk, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Nijkerk|Nijkerk|Nijkerk, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Sparrenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Sparrenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Callenbachstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijkerk, Callenbachstraat}}
Regel 65: Regel 68:
 
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 101 ging niet langer naar Amersfoort Schothorst rijden maar in plaats daarvan kwam het eindpunt te liggen in Amersfoort Vathorst. In de avonduren na circa 21:00 uur en het weekend werd alleen nog binnen Harderwijk als [[ReserveerRRReis]] gereden. Doordeweeks overdag kwamen de extra ritten binnen Harderwijk te vervallen.
 
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 101 ging niet langer naar Amersfoort Schothorst rijden maar in plaats daarvan kwam het eindpunt te liggen in Amersfoort Vathorst. In de avonduren na circa 21:00 uur en het weekend werd alleen nog binnen Harderwijk als [[ReserveerRRReis]] gereden. Doordeweeks overdag kwamen de extra ritten binnen Harderwijk te vervallen.
  
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet.
+
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de nieuwe halte Agaatvlinder in Nijkerk in de route opgenomen.
  
Sinds een onbekende datum stopt deze lijn bij de nieuwe halte Agaatvlinder.
+
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werd de dienstregeling gewijzigd. Door de komst van [[Lijn 142 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst|lijn 142]] tussen Nijkerk en Amersfoort Vathorst werden de verdichtingsritten tijdens de spitsuren ingekort tot het traject tussen Harderwijk en Nijkerk. Tevens werd de halte Westermeenweg aan de route toegevoegd.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks kwam de laatste reguliere rit tussen Harderwijk en Amersfoort Vathorst te vervallen. Ter vervanging werd naar Harderwijk Salentijnerhout een vroege [[ReserveerRRReis]]rit aan de dienstregeling toegevoegd.

Huidige versie van 15 apr 2024 om 18:02

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 101
Vervoerder(s) RRReis ((Noot i.o.v.) EBS)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel BYD K9UB
Mercedes-Benz Sprinter
Volkswagen Crafter
Rijdt sinds 13 december 2020
Voorganger(s) 101
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur (ReserveerRRReis)
Zaterdag 0-2x/uur (ReserveerRRReis)
Zondag 0-1x/uur (ReserveerRRReis)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 101 rijdt op de Hoefslag in Nijkerk.

Lijn 101 rijdt van Harderwijk via Ermelo, Putten en Nijkerk naar Amersfoort Vathorst.

Dienstregeling

  • In de spitsuren wordt de frequentie tussen Harderwijk en Nijkerk verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
  • Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt als ReserveerRRReis uitsluitend tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout gereden. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van tevoren gereserveerd dienen te worden. Op zaterdag wordt dit traject 2x/uur bediend en in de avonduren en op zondag 1x/uur.
  • In combinatie met lijn 142 wordt doordeweeks een verhoogde frequentie aangeboden tussen Nijkerk en Amersfoort Vathorst.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Harderwijk, Station  
  Harderwijk, Westermeenweg  
  Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal  
  Harderwijk, Stadswei  
  Harderwijk, De Roef  
  Harderwijk, IJsselmeerpad  
  Harderwijk, Ragtimedreef  
  Harderwijk, Triasplein  
   Harderwijk, Salentijnerhout  
  Ermelo, Kolbaanweg  
  Ermelo, Lange Haeg  
  Ermelo, Veldwijkerweg  
  Ermelo, Doctor Van Dalelaan  
  Ermelo, Dirk Staalweg  
  Ermelo, Hamburgerweg  
  Ermelo, Sonneheerdt  
  Putten, Zuiderveldweg  
  Putten, Brinkstraat  
  Putten, Centrum    
  Putten, Kerkstraat  
  Putten, Dorpsstraat  
  Putten, Bijsterenseweg  
  Putten, Henslare  
  Putten, School Hoef  
  Putten, School Diermen  
  Nijkerk, De Salentijn  
  Nijkerk, Zilverschoon  
   Nijkerk, Station  
  Nijkerk, Sparrenlaan  
  Nijkerk, Callenbachstraat  
  Nijkerk, Van Rensselaerstraat  
  Nijkerk, Tinbergenlaan  
  Nijkerk, Corlaer College  
  Nijkerk, Agaatvlinder  
  Amersfoort, Texelstraat  
  Amersfoort, Station Vathorst  

Geschiedenis

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Lijn 101 ging niet langer naar Amersfoort Schothorst rijden maar in plaats daarvan kwam het eindpunt te liggen in Amersfoort Vathorst. In de avonduren na circa 21:00 uur en het weekend werd alleen nog binnen Harderwijk als ReserveerRRReis gereden. Doordeweeks overdag kwamen de extra ritten binnen Harderwijk te vervallen.

Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Hierbij werd de nieuwe halte Agaatvlinder in Nijkerk in de route opgenomen.

Op 10 december 2023 werd de dienstregeling gewijzigd. Door de komst van lijn 142 tussen Nijkerk en Amersfoort Vathorst werden de verdichtingsritten tijdens de spitsuren ingekort tot het traject tussen Harderwijk en Nijkerk. Tevens werd de halte Westermeenweg aan de route toegevoegd.

Op 14 april 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks kwam de laatste reguliere rit tussen Harderwijk en Amersfoort Vathorst te vervallen. Ter vervanging werd naar Harderwijk Salentijnerhout een vroege ReserveerRRReisrit aan de dienstregeling toegevoegd.