Lijn 205 Spijkenisse Metro Centrum - Botlek Huntsman: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro G +Mercedes-Benz Citaro G)) |
|||
| (13 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=205 | |lijnnr=205 | ||
| + | |route=Spijkenisse Metro Centrum - Botlek Distripark - Botlek Huntsman | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Voorne-Putten en Rozenburg | + | |concessie=Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018) |
| − | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Lion's City]] | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| − | |frequentie_spits=2x/uur '' | + | |periode=onbekend t/m 8 december 2018 |
| − | | | + | |opvolger=[[Lijn 205 Spijkenisse Metro Centrum - Botlek Nieuwesluisweg|205]] |
| + | |frequentie_spits=2x/uur (''spitsrichting'') | ||
| + | |afbeelding=Lijn205 Spk.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 205''' vertrekt vanaf station [[Spijkenisse Centrum]] richting de Botlek. | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 205''' reed van Spijkenisse rechtstreeks naar de Botlek. | |
| − | |||
| − | + | === Dienstregeling === | |
| + | * In de ochtendspits werd uitsluitend naar de Botlek gereden en in de middagspits uitsluitend naar Spijkenisse. | ||
| + | * De route door het Distripark werd altijd in dezelfde richting bereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}} | + | {{RouteRijPlaats|{{Rimg|rer}}{{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metro Centrum}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, De Ritte}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, De Ritte}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Zinkseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Zinkseweg}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Halfweg 2}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Halfweg 2}} |
| − | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsNlr}}|}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Botlek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Botlek, Oliphantweg}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Botlek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Botlek, Shannonweg}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Botlek, Nieuwesluisweg}} |
| − | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Botlek, Distripark}} | |
| − | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUlr}}|}} |
| − | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Botlek, Huntsman}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg| | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2010|13 december 2009]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]] van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Vanaf die datum gingen de middagritten vanaf de Oliphantweg voortaan ook vertrekken vanaf de Huntsman. Alle ritten rijden sindsdien het hele traject. In de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019|9 december 2018]] werd het busvervoer in [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] door [[EBS]] overgenomen van [[Connexxion]].<br> | ||
| + | [[Lijn 205 Spijkenisse Metro Centrum - Botlek Nieuwesluisweg|Lijn 205]] kreeg hierbij een frequentieverlaging naar eens per 45 minuten en ging voortaan altijd in beide richtingen rijden. Tevens verviel de eindhalte Huntsman. | ||
Huidige versie van 8 mrt 2020 om 13:20
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | onbekend t/m 8 december 2018 |
| Opvolger(s) | 205 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur (spitsrichting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 205 vertrekt vanaf station Spijkenisse Centrum richting de Botlek.
Lijn 205 reed van Spijkenisse rechtstreeks naar de Botlek.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar de Botlek gereden en in de middagspits uitsluitend naar Spijkenisse.
- De route door het Distripark werd altijd in dezelfde richting bereden.
Route
| Halte | ||
  |
Spijkenisse, Metro Centrum | |
 |
Spijkenisse, De Ritte | |
| |
Spijkenisse, Zinkseweg | |
| |
Spijkenisse, Halfweg 2 | |
 |
||
 |
Botlek, Oliphantweg | |
| |
Botlek, Shannonweg | |
| |
Botlek, Nieuwesluisweg | |
| |
Botlek, Distripark | |
 |
||
 |
Botlek, Huntsman | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging de nieuwe concessie Voorne-Putten en Rozenburg van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Vanaf die datum gingen de middagritten vanaf de Oliphantweg voortaan ook vertrekken vanaf de Huntsman. Alle ritten rijden sindsdien het hele traject. In de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
Op 9 december 2018 werd het busvervoer in Voorne-Putten en Rozenburg door EBS overgenomen van Connexxion.
Lijn 205 kreeg hierbij een frequentieverlaging naar eens per 45 minuten en ging voortaan altijd in beide richtingen rijden. Tevens verviel de eindhalte Huntsman.
