Lijn 36 Bolsward Busstation - Franeker Froonacker: verschil tussen versies
| (16 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=36 | |lijnnr=36 | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |route=Bolsward - Schettens - Witmarsum - Pingjum - Arum - Achlum - Hitzum - Franeker |
| − | |concessie=Noord- en Zuidwest- | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''... - 2012'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2012 - 2014'')]] |
| − | | | + | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân |
| − | |materieel=[[VDL Citea]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| + | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]],<br>[[VDL Berkhof Procity]],<br>[[VDL Citea|VDL Vitea LLE-120]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 13 december 2014 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 75 Bolsward Busstation - Harlingen Zorgplein Harlingen|75]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=2x/dag <small>(per richting)</small> |
| − | |frequentie_dal_vakantie= | + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 36''' | + | '''Lijn 36''' reed van Bolsward via Witmarsum, Arum en Achlum naar Franeker. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Bargefenne}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, Bargefenne}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, 1e Hollandiastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, 1e Hollandiastraat}} | ||
| Regel 28: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hitzum, Hitzum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hitzum, Hitzum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Franeker, Welsrijperhoek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Franeker, Welsrijperhoek}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}| Franeker|Franeker|Franeker, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Zuiderkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Zuiderkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Theresia}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Theresia}} | ||
| Regel 34: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Voorstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Voorstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Hertog van Saxenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Franeker, Hertog van Saxenlaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Franeker, Froonacker}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Franeker, Froonacker <small>(gekoppeld aan [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijn 75]])</small>}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de [[Opstapper]] voortaan alternatieve reismogelijkheden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijn 75]] en kreeg over het hele traject het [[Lijn 75 Franeker Froonacker - Harlingen Ziekenhuis MCL|lijnnummer 75]]. De routes en dienstregelingen op beide trajecten bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. In de spitsrichting bleven enkele ritten alleen op deeltrajecten rijden. | ||
Huidige versie van 14 apr 2021 om 15:35
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (... - 2012), Arriva (2012 - 2014) |
| Concessies | Noord- en Zuidwest-Fryslân, Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ, VDL Berkhof Procity, VDL Vitea LLE-120, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | ... t/m 13 december 2014 |
| Opvolger(s) | 75 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 2x/dag (per richting) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 36 reed van Bolsward via Witmarsum, Arum en Achlum naar Franeker.
Route
| Halte | ||
 |
Bolsward, Busstation | |
 |
Bolsward, Bargefenne | |
| |
Bolsward, 1e Hollandiastraat | |
| |
Bolsward, De Marne | |
| |
Schettens, Schettens | |
| |
Witmarsum, Kievitshorne | |
| |
Witmarsum, Koudehuisterdijk | |
| |
Witmarsum, Kaatsplein | |
| |
Pingjum, Pingjum | |
| |
Arum, Groene Dijk | |
| |
Arum, Hoek Monnikenweg | |
| |
Achlum, Monnikenweg | |
| |
Achlum, Jonkerschap | |
| |
Hitzum, Hitzum | |
| |
Franeker, Welsrijperhoek | |
 |
Franeker, Station | |
| |
Franeker, Zuiderkade | |
| |
Franeker, Theresia | |
| |
Franeker, Vijverstraat | |
| |
Franeker, Voorstraat | |
| |
Franeker, Hertog van Saxenlaan | |
 |
Franeker, Froonacker (gekoppeld aan lijn 75) | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten in de daluren te vervallen; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de Opstapper voortaan alternatieve reismogelijkheden.
Op 14 december 2014 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 75 en kreeg over het hele traject het lijnnummer 75. De routes en dienstregelingen op beide trajecten bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. In de spitsrichting bleven enkele ritten alleen op deeltrajecten rijden.
